1.8t nokka-akseli ketjun asennus

[Mikaell]

Juu elikkäs vähän ongelmia otsikon aiheenkanssa, auto käy, kukkuu ja menee hyvin ensimmäisen kuvan ajotuksilla.

Vikamuistista löytynee tolla kampiakselin asennon tunnistimen ja nokka-akselin vikakoodia. (Toisia antureitakin kokeiltu)
Ei sytytä moottorin vikavaloa.

Nyt sitten se oleellinen.
Käänsin imunokkaa yhden hampaan vasemmalle, onko kuvan ajoitus oikein?
Jos ei niin viisaamman neuvvot tyhmälle mieluisia.

Vikakoodi ajoitus
https://www.dropbox.com/s/cgvt0hfc9aecw ... 6.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/imvy5fmwd3k1o ... 1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/dbufqbhgyswvi ... 1.jpg?dl=0

"Oikea ajoitus?"
https://www.dropbox.com/s/29sfaetl2exe4 ... 0.jpg?dl=0

[Pellikka]

Viimenen näyttää oikeammalta. Uudella ketjulla ja säätimellä itellä ois kyllä menny melko lailla justiin merkkeihin. Ettei ois jo ketju venyny ja laahaimet urilla?

Jos se kampuraakin herjaa niin miten sitten hihnan ajoitus on?

[Mikaell]

Ketju on pari tonnii ajettu.
Laahaimet vähän kulunut, mutta ei pitäis niistä johtua kyllä..
Ykkönen ylhäällä heittokellolla asennettu sillonkun noi ekan kuvan merkit aikalailla kohdillaan.

Itelläkin yleensä menny aikalailla kohilleen laakista, nyt haluu kaikki olla jokseenkin vaikeeta taas.. :D
Täytyy kaivaa remmi tänään irti ja pistää jälkimmäisen kuvan mukaisesti, toivotaam et sit rokkais...

[Mikaell]

Päivitellääs tännekkin, ongelma tosiaan ratkaistu.
Vaihdoin uudet laahaimet, nokkaketjun ja vaparin nokat 1.8tn nokkien tilalle.

Osat kiinni 16 lenkkiä nokkien merkkien välille, merkit tulivat just eikä melkein kohdalleensa.
Uskoisin, että syy oli kuitenkin tuo nokkaketju joka oli ilmeisesti ihan vähän venynyt.
Mielenkiintoista tästä tekee sen, että aikoinaan purettu ajokuntoisena ilman mitään vikakoodeja. :D