Golf4 ei lämpene

[Stinde]

Eli -01 golf4 1.4 bensa. Lämmöt ei nouse liikkellä ollessa. Termari vaihdettu ja anturi. Tyhjäkäynnillä paikallaan nousee 90 asteeseen, kun lähtee liikkeelle lämmöt tipahtaa 50-60 asteeseen? Missä ihmeessä vika? Vesipumppu? Ei vikakoodeja?

[H. Jormalainen]

Halpa termostaatti? Nää on kai ollu vähän ronkeleita niiden laadun suhteen.

[Stinde]

Voiko olla näin, uusi termari,tosin motonetista ostettu? Pitääkö hakea marmoritiskiltä?

[H. Jormalainen]

Onko termostaatin merkistä tietoa?

Olikos Wehrle se OEM-valmistaja? Sellanen pitäs olla hyvä jos jostain löydät.

[Stinde]

Täytyypä käydä tonkimassa roskis,en muista

[--hartsa--]

osamieheltä 18e toimitettuna, marmorilla olis orkkis ollut 50e otin riskin ja pistin. hyvin pitkälti on samannäkösiä ilman audi vw logoja ;)

Siis 1.8T moottoriin, tuosta 1.4 koneesta en tiedä millanen siellä on

[Stinde]

Siis tuo osamiehen toimi sinulla? Vai?

[--hartsa--]

toimii, lämmöt alkaa nousta todella nopeasti ja pysähtyy seilaamatta näyttämään sitä n.90. En oo yleensä tarvikkeita suosinu . Japanilaisissa ne ei toimi juuri koskaan. Kaverille muistaakseni Wahler merkkisen laitoin ja sekin on toiminut ainakin 2 vuotta jo. Mutta ne Topranit sun muut jätän suosiolla hyllyyn.

[H. Jormalainen]

Wahler se olikin :) Wehrle tekee hyviä releitä.

Topran tekee ainakin alkuperäisiä puslia ja jotain muutakin mitä en muista. Ehkä jotain jäähdyttimiä... Itse olen luottavaisesti asentanut Topranin osia.

[Juzu84]

Myös vaimon sdi:n kanssa koin kesällä sen että kannattaa suosia alkuperäistä. ;)

[Stinde]

Noh täytyy tilata tuollainen wahler. Tuntuu vaan tyhmältä että uusi, olkoonkin motonetin termari ei toimi edes hetkeä? Termari on kuitenkin aika yksinkertainen osa.

[Flameball]

aina oon joka autoon asentanut alkuperäisosia sen jälkeen kun ekaan japsiautoon asensin kahdesti tarviketermarin eikä kumpikaan nostanut lämpöjä oikeeseen tasoon. Kävin marmorilta hakemassa uuden termarin ni johan alkoi tarkenemaan. Tosin kylmä oli silloinkin kun kasarijapseissa ei toi lämmöneristys ollut ihan vahvimmasta päästä erityisesti parinkymmenen asteen pakkasilla.

Termari on yksinkertainen osa, mutta siinäkin voidaan tinkiä valmistusmateriaaleissa ja laadunvalvonnassa.

[ifa]

Topran tekee ainakin alkuperäisiä puslia ja jotain muutakin mitä en muista. Ehkä jotain jäähdyttimiä... Itse olen luottavaisesti asentanut Topranin osia.

Eivät tee itse mitään vaan on vaan tavaran pakkuri. Omasta kokemuksesta laatukin on paskaa.

[H. Jormalainen]

Venttiilivarren kumeissa ja puslissa oli kumiin valettuna logonsa, joten tulkitsen sen heidän valmistamakseen.

[MikaJ]

Hans Pries (Topran) on jakelija/pakkaaja/valmistuttaja, jonka en usko toimittavan mitään alkuperäisosia koska heillä ei ole omaa valmistusta. Filosofia tuntuu olevan että hinta ennen laatua, koska kuluttajat pääasiassa haluavat/ostavat sitä mitä halvimmalla saa.

[H. Jormalainen]

Ne puslat tosin olikin BMW:ssä, siihenhän kelpaa mikä laatu vaan :)

[w!rd]

Mulla TDI:ssä Topranin termari eikä saa ees pienellä plussakelillä keula tukittuna nousemaan lämpöä kuin johonkin 82 asteeseen vagcomilla luettuna, se lämpiäminen kestääkin turkasen kauan. Viisari jää tuolloin snadisti alle 90. No aikaisemmalla termarilla ei saanut viisaria nousemaan ollenkaan ees +15 lämpötiloissa... Nyt on Wahleri matkalla, oletan että sillä rupeaa lämpiämään eri tavalla.

Jotain positiivisiakin kokemuksiakin Topranista, kakkisessa ollut 7 vuotta Topranin syyläri eikä se ole ainakaan vielä vuotanut. :P