Golf V 1,4Tsi 170hp - N249 ongelma

[JKK74]

Olisi tässä eräs kaksiturboinen TSI-Golf, johon pitää uusia "Diverter Valve", eli ns. N249.

Vanha on osanumerolla 03C145710A ja näyttää tältä:
http://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/y5sAAOxyHIlTZmOA/$_20.JPG

Merkkiliike tarjoaa tilalle osanumeroa 03C145710E, joka taas näyttä ihan erilaiselta:
http://www.autodoc.ru/images/detail/FEBI/101/art/39307/FEBI_39307.jpeg

Väittävät että tuo jälkimmäinen korvaa tuon vanhan osan, mutta järki sanoo että eihän tuo ole lähimainkaan samanlainen osa. Miten tuo uuden osan muovitötterö voi korvata vanhan kumisen "sulkuosan". Mielestäni tuon uuden osan tötterö ei edes yllä pohjaan saakka? Eikä vanhan osan kumiosa sovi mitenkään uuteen osaan. Tuli vain mieleen että vaatiiko tuo uusi osa sen tötterön päälle jonkin uudenmallisen kumiosan? Vai onko VW puhunut palturia?

[H. Jormalainen]

Vois olla varaosakataloogissa virhe. Myös 03C 145 710 D pitäisi olla sopiva, mutta sekin on tuon jälkimmäisen näköinen.

Minkä vuoden auto?

[JKK74]

Kyseessä on vuosimalli 2006 ja tehoversio 125kW.

[Mro]

Kaveri just vaihto omaansa tuon ja juurikin sai laakkoselta tuon uudemmanmallisen osan, kyllä se sillä toimii =D

[JKK74]

Joo, kyllä ne Laakkosella vakuutteli että tuo uusi osa on korvaava sellaisenaan. On vaan niin epäilyttävän näköinen rakenne, että itse olisin ahtimen puolesta aika peloissani. Vanhanmallisessa hilut on kätketty sentään jonkinlaisen kumitutin sisään, joka varjelee niitä joutumasta ahtimeen. Jos tästä uudemman mallisen säätimen "torvesta" lohkeaa joskus pienikin pala, on sen osoite aika selvä...

[Luotijuna]

Juu itteki duunissa ihmettelin ekan kerran kun vaihdoin kyseisen venttiilin mutta ihan oikea uusi osa on:)