2.0TFSI:n korkeapainepuolen ilmaus

[William]

Täytyykö 2.0TFSI-koneessa korkeapainepuolen bensalinja ilmata, jos se on ollut auki? Ja jos niin mistä? Vaihdoin tänään nokka-akselin seuraajan ja nyt se ei edes lupaa. Pumppu kyllä tuotttaa pyydetyn paineen, eikä mitään virheilmoituksiakaan ole ilmestynyt.

[pipo_esa]

Ei ainakaan pitkittäiskoneessa tarvinnut, onkos kaikki varmasti oikein päin?

[William]

En oikein keksi mitään, minkä saisi edes väärin asennettua. Seuraajakuppi meni pohjaan asti ja liikkuu nokan mukana hienosti ja muita liitäntöjä ei saa väärin kytkettyä, ilman putkentaivutustyökaluja. Putket oli kyllä auki useamman päivän ennen kuin sain uudet varaosat tontille.

[brainsurgery]

Onko sulakkeet laitettu takaisin paikoilleen?

Kyllä mulla tuon operaation jälkeen lähti ihan hyvin käyntiin.

[William]

Akun kenkä oli irti toimenpiteen aikana ja säätimen liittimetkin on liitetty uudelleen.

[brainsurgery]

Olisko ajoneston kanssa sitten jotain ongelmaa jos akun kenkä on ollut irti pidemmän aikaa?

[William]

Ajoneston valo ainakin sammuu starttauksessa, joten en usko, että sekään olisi syynä.

[William]

Ilmaahan siellä suutinlinjassa oli. No seuraavalla kerralla muistaa, että hommaa osat valmiiksi viereen, eikä kuivata putkia päivätolkulla ennen uuden osan laittoa. :)