Golf 3 gti -95 käynnistymisongelma

[sniif]

Startti pyörii, hihnat pyörii ->alakerta pyörii, muttei yläkerta eli puristuksia ei tule ollenkaan. Ei ole lohkolämmitintä, joten kylmänä käynnistetty, ja hetken kuluttua moottori sammui yhtäkkiä, eikä enää lähtenyt sen jälkeen. Käynnistäessä vilkuttaa öljynpainevaloa. Koneessa on vanhat öljyt, eli vaihdosta paljon aikaa, mustat olivat tikusta katsottuna ainakin. Voiko olla mahdollista että yläkerta tai sen voitelu nyt niin jäässä, että nostajat jääneet yläasentoon ja siksi ei pyöräytä moottoria...? Ollut nyt "sulamassa" noin vrk, eikä muutosta ole tapahtunut. Olisiko kellään kokemuksia, vinkkejä...?

[ifa]

Pyöriikö nokka ? Jako kohdillaan ?

Onhan tuo teoriassa mahdollista, että venttiilit kantaa nostajien takia.

[sniif]

nokka ei ilmeisesti pyöri kun ei puristuksia tule, mutta jako on tiettävästi kohdillaan.

[Klonksvaagen]

nokka ei ilmeisesti pyöri kun ei puristuksia tule, mutta jako on tiettävästi kohdillaan.

Jos siellä ei nokka- akseli pyöri, ei jakomerkeillä ole merkitystä. Aikoinaan söi yhdestä uuppelista jakopään "kuminauhan" hampaat kampiakselilta. Ensiksi syyniin tuo, että pyöriikö se nokka vaiko eikö.
Yleinen vikahan vaggineissa huonolla huollolla on nuo nostajat.

[sniif]

Niin kyseessä ei ole oma auto, mutta varmastikin huonosta huollosta voi olla kyse. Mahtaako olla joku anturi joka rikkoontuneena voi estää nokkaa pyörimästä...? Auttakee ny, ongelma ei ole ratkennut eikä edennyt vielä mihinkään... :9

[ifa]

Pitäsköhän viedä vaikka johonkin korjaamoon.

[sniif]

pitäis varmaan, ei löydy itseltä ideoita. Mutta se nokka pyörii, männät liikkuu ym.. kipinää ja bensaa saa, mutta ei starttaa. En tajuu mikä siinä on.

[Pete I]

Olikos ne puristukset nyt mitattu?

[sniif]

Ei ole puristuksia mitattu. Mitä tarkoittaisi jos ei puristuksia tulisi...? Mutta voisiko mahdollisesti tulla kyseeseen virranjakajan yhteydessä oleva (?) Hall-anturi? Estääkö käynnistymisen..?

[Ike]

^Jos Hall olisi rilkki - ei tulisi kipinääkään.

[sniif]

jooh... ei ratkea tilanne. Eihän tollasta vikaa edes voi olla olemassa joka ei selviä...

[tepi3]

Niinpä... Mites jos nyt kertoisit miten vikaa on tutkittu?

Onko konetta pyöritelty ilman jakopään suojakoppaa ja näin varmistettu jakopään toiminta?
Onko jako tarkistettu?
Miten on todettu, että ei ole puristuksia?

Hirveen hankala auttaa, kun kuvaukset on aika epämääräisiä...

[Warmaster]

Mitenkä nyt tuntuu että ei edes tosissaan yritetä tai ei vain ole sitä tieto/taitoa korjata autoa?
Mikä kone? Koneen koodi? 8v vai 16v?
Pyöriikö nokka-akseli(t), onko jakohihna ehjä? Tuleeko sitä kipinää varmasti?
Siis kone pyörii startilla mutta ei lähde käyntiin?

8v Gti:ssä saattaa mennä ajonesto päälle eli joko ajoneston anturi ratissa paskana tai avaimen siru paskana. Tuosta vuosimallista saa jo vikakoodeja ulos joten kannattaisi vähän lukea niitä.
Puola saattaa myös posahtaa yhtäkkiä ja silloin ei lähde käyntiin mutta jos sitä kipinää tulee varmasti, ei vika ole siellä.

[Sebastian]

8v Gti:ssä saattaa mennä ajonesto päälle

Silloinkin auto käynnistyy mutta sammuu heti.

[Ike]

Puola saattaa myös posahtaa yhtäkkiä ja silloin ei lähde käyntiin mutta jos sitä kipinää tulee varmasti, ei vika ole siellä.

Sellainenkin puola on tullut vastaan, että tuli tosi hentoinen kipinä ja virtoja päällä aikansa pitäen paketti tuli tulikuumaksi :D

[Warmaster]

Sebastian joo silleen voi temppuilla mutta onpa aktivoitunut itselläni niin ettei suostunut edes lähtemään hetkellisesti käyntiin. Vikakoodeissa oli ajonesto aktivoitunut ja rattiakselia täräyttämällä vekotin pärähti käyntiin.

Ike on mullekin tullut tuollaisia puolia eteen. Digifanttikin antoi kipunaa mutta boxin päätteet eivät antaneet tarpeeksi vahvaa.