golf 2 gti 16v vaihdelaatikko ongelma

[hartokki]

mikähän tuohon omaan vaihdelaatikkoon tuli kun ei meinaa pakki kunnolla mennä silmään saa todella tapella sen kanssa välillä että saa päälle ja kolmonen rusahtaa hieman , nämä ongelmat ilmenivät kun vaihdoin uudet vaihdelaatikon öljyt (valvoline durablend 75w-90 2litraa laitoin.

[Lehtilä]

Muistelisin että tuo loota on aika ronkeli öljyistään.
Kokeile Mobil VS200 jospa alkais notkistua.

[leevi]

Noi mobilit ei toimi ainakaan 2L beetlessä yhtään. Laatikosta tuli jäykkä ku.... Marmorilta öljyt ja taas pelaa hyvin.

[Pekka]

Oon jotenki ymmärtänyt et marmorilta sais just tuota vs200..?

[gtikolffi]

G2:n laatikoihin tuo VS200:nen on juuri oikea litku...

[hartokki]

pitääpä hankkia nuo vs200:set öljyt sitten tuohon. mikäs tuo torx kantainen ruuvi on tuola laatikon pohjassa? pisti vaan silmään kun öljyjä vaihdoin

[Lehtilä]

Älä ainakaan mene sitä avaamaan. Se on pakkirattaan akselin pidätinruuvi.

[veksu]

brokevw.com löytyy laatikon purkukuvat.

kansii katsoa välykset visustosta.
korjaussarja on kohtuu halpa kuitenkin. ja jos on välyksiä niin menee helposti huonoksi.

[hartokki]

nokun sen torx ruuvin just epähuomiossa käytin auki... mitenkäs nyt pitäs tehä??

[Lehtilä]

Jos vain käytit sen irti ja sait sen takaisin menemään kierteelleen niin ei pitäis olla mitään ongelmaa. Kierre on siis siinä pakkirattaan akselissa ja jos se akselin pää karkaa ruuvin tavoittamattomiin niin on isompi homma.

[hartokki]

joo sain onneksi menemään ja tiukkaan pistin sen :), huh kerkesin jo säikähtää oikein kunnolla että nyt on isomaa remonttia tiedossa :D. eli sitten se ongelma täytyy olla vain nuissa öljyissä kun kylmänä tuo pakki ei meinaa mennä ollenkaan silmään ja lämpimänä menee sitten hiukan paremmin, tunnustaisi ainakin näin järellä aateltuna.. onkos tuo 2 litraa sopiva määrä tuolle öljylle vai paljonko muut ovat laittaneet kun olen lukenut että tuo 5 vaihde tarvitsisi isomman määrän öljyä.

[jarskii-]

itsellä on redlinen öljyt sisällä ja tyytyväinen oon ollu. vaihteet menee nätisti päälle. tosin täys rempattu laatikko.
kaks purkkia laitoin eli jotain karvan alta 2L

[Lehtilä]

Joku täyttöohje tais olla semmonen että ylätulppa auki ja kaataa mittarinvaijerin reijästä niin kauan että tulpan reijästä alkaa tulemaan yli. Sitten tulppa kiinni ja vielä puoli litraa.
En mene takuuseen tuosta kyllä..

[Juice]

Eikös se mittarivaijerin reikä ole melkein ylimmässä kohdassa laatikkoa? Eli kun laatikko on jo valmiiksi täynnä öljyä niin kaadetaan puoli litraa vielä lattialle? o_O :D

Yleensä täyttöreikä on laatikon sivussa ja kun siitä tulee tavara ulos, määrä on oikea. Esim 1987 020-laatikon täyttömäärä näyttäis olevan 1,9 litraa.

[hartokki]

taisi tarkoittaa tarkistusaukkoa :)

[H. Jormalainen]

Olikos se jottain -87 paikkeilla kun tarkistusreikä siirtyi ylemmäs ja oikea öljyn määrä on sen tasolla kun vanhemmissa piti lorottaa vielä vaijerin juuresta?

[hartokki]

näin minäkin jostain ulkomaan sivulta olen lukenut mutta tiedä sitten :D

[Lehtilä]

Tarkkana vaan sen öljyn kanssa. Sellaisenkin tarinan olen kuullut että öljyä on lisätty siitä korkista joka on siinä kytkinkaavelin päällä :D

[jyri.h]

Itse olen täyttänyt 020 laatikot nuolen kohdalta, irroita tuo nuolen osoittama ruuvi vaihteen ollessa vapaalla, siitä on mukava täyttää laatikkoon öljyt, ei tartte voimistella auton alla ja ennenkaikkea näkee mihin tuota öljyä liruttaa. Edellyttää tietenkin suppiloa ja letkua ja että tietää oikean täyttömäärän. 5v täyttömäärähän on n.2L

[veksu]

http://www.brokevw.com/020oil.html

tuossa lontoon murteella ohjekin asiaan.

mutta tosiaanvaijerin reikä on paras täyttöreikä.
ja siellä kuvin kerrottu tuosta mihin tarvii lisätä tarkistusreiän tulvimisen jälkeen.