Golf IV Variant, rekisteri kilven valot

[Parre]

Eli rekisteri kilven valot ei pala? Polttimot pitäis olla kunnossa ja sähkömeisselillä myös kokeiltu jos virtaa tulee. Kaikki sulakkeet kuskin ratin alhaalla ovat kunnossa.

Löytyykö muita sulakkeita tai mitä vikana vois olla?
Kokemuksia?

[Ike]

Polttimot pitäis olla kunnossa ja sähkömeisselillä myös kokeiltu jos virtaa tulee.

Kokeileppa vaikka vastusmittarilla joskos poltin johtaa, kerro mistä sitä virtaa mittailit ja millaisia arvoja sieltä sait?

[Parre]

Mä ruuvasin pois valojen kehykset ja otin sen pois. Kokeilin sähkömejsselillä siihen liittimeen.
Minulla ei ole vastusmittaria.. :( jospa semmosen pitäis hankkia.

[lmjanttila]

Ootko kokeillu muilla polttimoilla? Voi olla polttimo rikki vaikkei se siltä näyttäisikään.

[Ike]

Johdonpätkällä ja akun navoista jännitteen ottamalla helppo testata polttomon toiminta, onnistuu vaikka ko. kopukynää käyttämällä. Olisiko ihan vaan poltin rikki/viallinen tai huono kosketus siinä itse valaisimessa, jousissa tai liittimissä. (Halpa yleismittari on kyllä kannattava hankinta). Ethän sinne mitään diodivaloja ole ollut virittelemässä, niissä kun virran suunta tulee olla oikea.

[Parre]

Olin ottamassa diodit/ledit pois koska yks niistä ei palannu koko ajan..
Poistamis vaiheessa ne paloi? Laitoin vanhat polttimot paikalle valoa ei tule..
Yleismittaria pitäis kyllä hankkia tai lainata jostain. Hankin kyllä ihan uudet polttimot vielä ettei niissä vanhoissa olisi mitään häikkää.

[Parre]

Nyt olen vastusmittarilla tarkistanut jos virtaa tulee liittimeen. EI tule.
Polttimot ovat uudet, sulakkeet ehjät ja kaapelit näyttä olevan kunnossa ainakin siinä kohdassa kun avaa takaluukkua.

Vinkkejä?

[Ike]

Nyt olen vastusmittarilla tarkistanut jos virtaa tulee liittimeen. EI tule.

Vastusmittarilla (Ohm-asteikko), voit tarkistaa esim. jännitteettömän, irrallaan olevan polttimon: eli onko nastojen välillä yhteyttä ja kuinka paljon siinä on vastusta (ääretön vastus=katkos=palanut poltin), mutta virtaa (A) et vastusmittarilla mittaa. Jännitettä (V) voit mittailla johtimista/kannasta/liittimestä tms, eli tuleeko jännite perille asti ja onko näin ollen edes lähtökohtaisesta toiveita saada polttimosta valoa.

Tutustuppa ensin mittarin käyttöohjeeseen ja sitten etsimään katkosta johtimista, joko jännitteettömänä vastusmittarilla tai jännitteisenä jännitemittarilla. (muista tarkistaa myös maayhteys).