Kameravalvontaan nollatoleranssi?

[Volkkarimiäs-84]

Kuulin tuossa huhua et vihdintielle olis tulossa myös tuo sama nollatoleranssi. Voiko joku vahvistaa tätä väitettä?

[tonzu]

Radiossa tuossa päivällä kertoilivat että tuo kokeilu muuttuu pysyväksi ja juuri tuonne sitä myös Vihdintiellä laajennetaan. Jatkossa tarkoutus koko eteläisen suomen alue hoitaa samalla tavalla.

Tuossa vielä linkki YLEn sivuille.. http://lotta.yle.fi/rsweb2.nsf/sivut/uu ... ntentB4570

[weasel]

Onkohan kukaan koskaan tilastoinut onko kortittomat kuskit lisääntyneet?

[Matti M]

Siitä en tiedä, mutta nyt kun näitä kamera valvottuja teitä alkaa olla tuhansia? niin liikennekuolemissa näyttää tulevan tämän vuosituhannen uus ennätys!

Eihän se näin pitäny mennä. Kun valvontaa lisätään niin kuolemat piti vähentyä. Käviskö nyt niin että keskinopeudet kyllä laskevat niillä valvotuilla tieosuuksilla, mutta muualla ajetaan entistä lujempaa?

[taggis]

Tai sitten sillä ei ole kuolemaanjohtavien onnettomuuksien määrään mitään merkitystä, onko rajoitus tietyllä tieosuudella laskettu 80km/h -> 70km/h.

Ja jos kerran noita rajoituksia jopa noudatetaan, niin pikemminkin kannattaisi syyttää autovalmistajia siitä, että kuskien keskittyminen olennaiseen (eli liikenteen seuraamiseen) herpaantuu. Veikkaan, että yhdistelmä vakkari + comand (tms.) + automaattivaihteisto ei tee ajamisesta kovin aktiivista. Tuohon vielä joku automaattinen kaistavahti ja etäisyydenvalvoja niin hohhoijaa.

[2Jake]

saksassa vähän toisin kuin täällä masinoinnin maassa -->
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.sht ... /10/568245
saisivat nopeusrajoituksia nostaa jos nollatoleranssin perään vonkuvat, eihän se mikään pakko oo sitä mennä mitä kyltissä sanotaan?

[SR2001]

^Tuossa on ajatusta, joudut oikeasti keskittyä ajamiseen, toisin kun täälä, Tehdään itse ajamisesta mahdollisimman tylsää hommaa joten samalla voi keittää vaikka kaffit tai nypätä hansikkaaseen. Tuohon suuntaan pitäisi mennä tääläkin, tosin kertaheitolla syntyisi tod.näk. katastrofi. (myönnän, olen ottanut viikonlopun kunniaksi...)

[makiaki]

http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa/47824.shtml

Onkohan tuokaan nyt sitten hyvä ratkaisu.

[SS]

Ei varmaan ole ihan halpaa puuhaa, kaikkiin kamerapömpeleihin pitäisi saada jonkin sortin kamera ja datayhteys kaikkiin tolppiin. Eihän nytkään ole varaa laittaa kameraa kaikkiin tolppiin...

Teoriassa idea on ihan ok, mutta tokkopa toteutuksesta mitään tulee. Toivottavasti ei.

[Smistik]

Niin, mistähän ne sitten vetäs rahat jos oikeasti kaikki ylinopeuksista johtuvat oravannahat jäisivät lähettämättä Hämeenlinnaan...? Autoilijoilta kumminkin jotain kautta.

[makiaki]

^Veikkaisin verotusta. Mitäs jos huomaa kameroiden välissä ajavansa ylinopeutta? Seuraavalle bussipysäkille odottaan, ja jos vähän useampi hurjastelee, niin tienvarret on täynnä autoilijoita katsomassa kelloa ja odottelemassa, että voi ajaa seuraavan kameran ohi.

[okkraj]

Top Gearissahan annettiin hyvä vinkki tupakoitsijoilla tuonkaltaisilla pätkillä. Heti kameran jälkeen auto parkkiin ja ulos nauttimaan ulkoilmasta filtterin lävitse, sitten vain kaasupohjassa seuraavalle kameralle:).

[SR2001]

Mitenkäs tuo käytännössä sitten toimisi?
Kuvataanko jokainen auto jokaisen tolpan kohdalla? En keksi muuta mahdollisuutta ellei autoihin asenneta jotain sirua josta kamera sen tunnistaa, utopiaa ainakin tässä vaiheessa.
Jos kuvataan niin miten sitten saadaan selville keksinopeus jos esim letkassa toinen ohittaa toisen, eli laskenta menee päin kolmatta silmää.

Kertokaa viisaammat.

[Donitsi]

Eiköhän homma toimi ihan samalla tunnistamistekniikalla kuin nuo suurenmaailman kamerat jotka tunnistavat ihmisiä kasvoista. Ainoa että tässä luetaan rekisterikilpiä. Kamera kuvaa liikennevirtaa ja kompuutteri rekisteröi kirjaimet ja numerot. Eli Jamesbond-kilvet vaan kaikille. Joka kameralle eri tunnuksella.

[pr0ton]

Reaaliajassa tunnistaa rekisteritunnukset. Niistä tunnistetaan, ei mee väärin vaikka joku ohitteliski.

[kilpijoki]

Pitää varmaan alkaa virittelemään kimppatilausta foxplate:lle...

[J-M Koopikka]

Tuli mieleen tuosta rekkaritunnistuksesta. Ihmissilmähän on joissain asioissa aika sokea, esim 2 aivan eri väriä laitetaa (muistaakseni esimerkissä minkä näin oli tummat ruskea ja vihreä) vierekkäin niin ihminen näkee ne saman värisinä ja kun otat ne taas erilleen niin näet niiden oikeat värit. Mutta joku bittikompuutteri luulisi tunnistavan noi erikuvioina. Joten ei muuta ku konepellille maalailemaan "rekisterinumeroita" tommosilla väripareilla ja ajelemaan tolppiin :). Voi olla kameratolpan bittiaivot solmussa ku on muutama eri kohde mistä valita.Toimivuudesta ei kyllä mitään takuita.

[EscMk3]

Kilpi puskurin alaosaan, ja siihen vähän kulmaa - alaspäin =)

[SS]

Kuvataanko jokainen auto jokaisen tolpan kohdalla? En keksi muuta mahdollisuutta ellei autoihin asenneta jotain sirua josta kamera sen tunnistaa, utopiaa ainakin tässä vaiheessa.
Jos kuvataan niin miten sitten saadaan selville keksinopeus jos esim letkassa toinen ohittaa toisen, eli laskenta menee päin kolmatta silmää.

Kuvataan jokainen auto ja tunnistetaan sen rekisterinumero. On ihan mahdollista ja jo käytössä olevaa tekniikkaa. Esimerkiksi kaikilla Lontoon sisäänajoväylillä on tuollaiset kamerat jotka tallentavat jokaisen kaupunkiin saapuvan rekisterinumeron tietokantaan.

[Pora]

Laittakaa nyt aluksi nimiä tuonne!
http://www.adressit.com/liikenteen_nollatoleranssi

[Pasaatti]

Koskahan ammunnan suosio alkaa kasvamaan...? Voisi myöskin kehitellä uuden "teinilajin" "sprayaa tolppa seinän sijasta" - ideaa?

[SR2001]

Tuo spreijaaminen on ihan yleistä ainakin etelä-euroopassa:)
Sais vaan yleistyä tääläkin... Tämä ei tietenkään ole yllytystä, ettei kukaan vaan oikeasti mene tuota tekemään.
Täälähän on käytetty traktoreja tuohon hommaan:))

[Matti_H]

Paljon näissä nykyisissä kameroissa tuo raja on että milloin välähtää??

Eikait se auta ku kohta laittaa navigaattori itelläki että näkee todellisen nopeuden

[mj87]

100 prosenttisen varmaa tietoo ei ole mutta 14 km/h yli siis ainaki satasen alueella on kuulemma se raja et välähtää.

[Leskinen]

80 alueella 88 ja siitä ylöspäin välkähtää..

[M.H.]

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Kameravalvonta+pudotti+reilusti+Viitostien+onnettomuuslukuja/1135239068331

Hesari taas osoittaa kyntensä :) Aikamoista otsikoiden repimistä, artikkeli puhuu ihan muuta.

[SR2001]

Olipas taas hesarimaiseen tyyliin tehty juttu.

Kumpikohan sitä liikenneturvallisuutta parantaa, tien parantaminen vai tolppien laittaminen. Loistava "toimittaja" joka jutun teki.

[kilpijoki]

Viime torstaina Hangontiellä välähti. Vakkariin säädettynä 81km/h, pieni mäen nyppylä ja sen jälkeen pieni alamäki jossa tolppa. Tolpan kohdalla sitten nopeutta 83km/h ja RÄPS! Ei vittu! Pahana kriminaalina jään nyt odottamaan millainen muistutus sieltä tippuu. Naurattaa edelleen.

e: yhdys sana virhe

[matti.l]

^Kortti pois tuollaiselta kaaharilta :D

[weasel]

Juu, ja auto takavarikkoon! :P

[kilpijoki]

Voi perkele, täytyykö mun alkaa nyt oikeasti pelkäämään :D

[Antero]

Lepiskä-Kuopio väli on kyllä "hauska" paikka tehdä tarkoitushakuinen tutkimus. Kyseisen tieosuuden pelkkä kunnostus olisi varmasti saanut lähes saman muutoksen. Itseäni kiinnostaisi todella paljon statistiikka mitä siellä tiellä tapahtuu tiettyinä ajanjaksoina. Hyvät tarkastelukohdat olisi vaikka "etelän hiihtolomat alkaa" ja "pääsiäinen". Herra isä sitä liikennettä siihen aikaan kun Tsadilaiset pääsee kohti Tahkoa/Rukaa. Yhtä päätöntä menoa ei näe edes keväällä kun mullit pääsee laitumelle.

Noissa tolppakameroissa ei ilmeisesti ole mitään "standardi" ylitysmuuttujaa vaan se kuvauskynnys asetetaan tapauskohtaisesti. Itse olen tuolla mainitulla vitostien pätkällä väläyttänyt ihan omaa tyhmyyttäni (oli varmaan vasta jotain 500 kerta kun sen kameran ohitin) 80/96 ja tuolloin tutkiva polliisi sano, että pikkusen aiemmin kaasu ylös ja 94 ei olis enää väläyttänyt.

EDIT: toisaalta, mitenhän tuota juttua nyt pitäisi tulkita? Leppävirta-Vehmasmäki välillä ei ole yhtään ohituskaistaa. (pl. moottoritie)

[kilpijoki]

Nopeita näyttävät olevan Nokialla. Perjantaina välähti (jälleen :D ) ja tänään ropsahti luukkuun lasku. Juu, vois varmaan vähän hillitä, nytkin aivan törkeä ylitys maantiellä suoritetun ohituksen jälkeen :D

[H. Jormalainen]

Niin, olikos joku saanut kännykkään puhumisesta kameratolpan perusteella sakot?

Pasterstein sanoo, että aluksi poliisit voisivat päivystää suojateiden sivussa sakottamassa niitä, jotka eivät välitä punaisista valoista tai ylipääsyä odottavista jalankulkijoista.

Sitten valvontakamerat pitäisi saada suojatievalvonnan avuksi. Nyt laki antaa poliisille oikeuden jakaa kamerakuvien perusteella niin sanottuja ehdollisia rikesakkoja vain ylinopeudesta ja bussikaistalla ajamisesta.

"Kieltomerkkien noudattaminen, kännykkä korvalla ajaminen ja turvavyön käyttö pitäisi myös saada ehdollisen rikesakon piiriin", Pasterstein sanoo.

[Mazaman]

tiedän kyllä parikin kaveria. meeppä vielä näyttään keskaria :D

[VeeTuplaVee]

Perhana kun näitä toleransseja kiristetään kokoajan. Hitto tääl savonlinnan seudulta näköjään poistettu ainoa nopeusnäyttökin. (ei oo kyl pitkään aikaan toiminu)

Mistä ihmiset enää tietää mitä se mittari oikeesti näyttää?? Katsastuksessa sitä ei tarkisteta.
On se perkele että pikkuylityksestä tulee kohta sakkoa. Ihmiset ajaa muutenkin jo 80:in alueella 70:iä. MIKS siitä ei sakoteta. Hitto yhtälailla se on vaaraksi liikenteelle kuin se ylinopeutta ajava. V**u eikun kamera joka paikkaan p***le.

Tarkkailis kamerat tien toisella puolella olevaa kameraa sillälailla että jos tolpan kohdalle joku tulee jarruvalot paistaen niin eikun sakkoa perään. Per***le

Sori avautuminen...

[H. Jormalainen]

Pointti tuossakin.

Monet kyylää nopeutta GPS:n mukaan ja noi kuluttajalaitteetkin kai alkaa olemaan jokseenkin tarkkoja.

Ja ne ketkä joutuu stalkerin keilaan niin aina kannattaa koittaa sitä että onko laite kalibroitu oikein! Jos se on niin sitten se vaan on vähän häpeä, mutta olen yhden tapauksen huhun kuullut että kalibrointi oli vanha ja nopeutta ei oltu voitu varmentaa, joten se siitä...

Noh, kaks viikkoa sitten tuli posliinin toleranssi selville kun kaveri ajoi mun perässä ja itse ehdin (myöhään) GPS:n mukaan hidastaa 80 alueella johonkin 90 nopeuteen. Kaveri seuras mun perävaloja ja kertoi seuraavalla tauolla että alamäessä oli renaultin mukaan mittarissa vähän yli 100. Näyttivät kuulemma vilkkuvaloja mut ei muuta :)

[Ike]

Näin aamuyöllä alko närästään:

Kameravalvontaan nollatoleranssi?

Kyllä! Pikkasenkaan jos on peltipoliisin kalibrointi on pielessä, niin eiku pihalle sieltä pöntöstä ja eläkkeelle P£%$&€#€!

[Hannu^]

Itse nauroin ja pitkään kun näin sen videon missä täällä Rovaniemellä räjäytettiin yksi kameratolppa. Oli suhteellisen pitkään poissa ja britanniassahan ne ovat innostuneet oikein kunnolla noita tuhoamaan joka on johtanut useampien "hyökäyksien" kohteeksi joutuneiden kameroiden totaalista poistoa.

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1738428

Eipä sillä että pitäisi pakosta kaahata, mutta osa näistä peltipäniköistä on asennettu niin vittumaisiin paikkoihin missä ei ole mitään muuta tarkoitusta kuin rahastaa autoilijoita ja nuo kun eivät voi poimia humalassa huristelijoita yms. pois sieltä niin aika paskoja hintaansa nähden.

http://www.youtube.com/watch?v=i-iUpmynIBE&feature=related <-- tuossa hiukan brittien tilannetta :D

[lukkari]

Mistä ihmiset enää tietää mitä se mittari oikeesti näyttää??

Itsellä on navigaattori aina käytössä maantiellä ajaessa. Tärkein ominaisuus tuossa laitteessa minulle on ajonopeuden näyttö.
En juurikaan seuraa auton mittarista nopeuksia ja minulla on vahva oletus siitä, että navigaattori on säästänyt minut monelta ylinopeussakolta.

[VeeTuplaVee]

No navigaattori on hyvä et sillä näkee nopeuden.
Mut eihän kaikilla sitä ole. Etenkään mummoilla ja papoilla mitkä jo muutenkin hissuttelee tienpäällä.

[Tubi]

http://www.aamulehti.fi/uutiset/kotimaa ... aan/170243

Aihetta viistäen, tämmöistä tulevalla viikolla, huomautus tulee jo 1 km/h ylityksestä. Naurettavaa. Pakottaa ajamaan "alinopeutta", koska ei ainakaan oma kaasujalka kykene 1 km/h tarkkuuteen.

[Slantsix]

Ja kuinkahan monta rekkaa pysäytetään? Veikkaan ettei yhtään. Siellä on taas kiva ajella kytäten ettei vaan mene yli 80km/h, kun takapeilistä näkyy vain ...ANI....

[Babar]

Yhdenkin kilometrin ylinopeudesta seuraa suullinen tai kirjallinen huomautus.

Jaaha. No sitten tulee jos tulee. Antaa poikien kytätä, mutta hieman epäilen, että poliisi pysäyttäisi kaikki 81kmh 80 alueella ajavat. En ainakaan haluaisi olla se poliisi, joka joutuu pysäyttämään ja kertomaan, että nyt tuli 1 kmh liian kovaa ajettua. Veikkaan, että kuulee aika monelta:"Eikö teillä ole mitään muuta tekemistä?"

[SR2001]

Mitä väliä jollain kirjallisilla huomautuksilla?
Paskapaperia sanon minä, karheaa tosin :)

[kilpijoki]

Kiusantekoa ja resurssien tuhlausta tuo tollanen yhden kilometrin ylityksen kyttäys on. Uskoisin että voimavaroja voisi suunnata muuallekin...

-nim, ei ole nokian poliisi löytänyt syksyisen automurron tekijää, PRKL!

[Donitsi]

Tällä taas nostetaan liikennepoliisin arvostusta. Tuskinpa nämä konstaapelitkaan kovin innoissaan tuollaisesta toleranssista on. Siinähän joutuu se kirjoittava ylityöllistetyksi. Joten voisinpa povata että lähempänä vitosta se raja menee ennen kuin mitään litteraa aletaan tulostaa.

[lukkari]

Yli puoli miljoonaa ajokilometriä takana, reilut kymmenen kertaa on tien päällä virkavalta syystä tai toisesta pysäyttänyt. Vahvasti epäilen, että puuttumiskynnys niillä resursseilla oleellisesti madaltuu.

[Klonksvaagen]

Yli puoli miljoonaa ajokilometriä takana, reilut kymmenen kertaa on tien päällä virkavalta syystä tai toisesta pysäyttänyt. Vahvasti epäilen, että puuttumiskynnys niillä resursseilla oleellisesti madaltuu.

Harvassa on kerrat, kun olen onnistunut, tuon "Pohjois- Karjalan pääkaupungin", ohittamaan ilman "varikkostoppia" tai "paparatseja" ;)

[taggis]

-nim, ei ole nokian poliisi löytänyt syksyisen automurron tekijää, PRKL!

Ehdotan ratkaisuksi kameravalvontaa ;)

[Eemeli]

Kyllä mä veikkaan että aika harvassa on ne poliisit jotka viitsivät sen 1km/h ylinopeuden takia pysäyttää. Tai no, moni varmaan tietää ainakin yhden...

[cancermann]

Olihan tuo nähtävissä (ylläri) seinäjoella aamulla. En varmaan 3 kilometriä pidempään päässyt kun oli "ovelasti"(**tun idiootit) erään kaupan pihassa siviili -skoda parkissa ja pari pöllöä sisässä. Itse kun koko ajan tuijotan navin näyttöä (eli ei hajuakaan ympäröivästä liikenteestä) niin en saanut pikavoittoa tänäänkään (eli sama linja jatkuu lauantain lotto -arvonnan merkeissä).
Kuitenkin pari- kolme osumaa oli aika lähellä koska keskityin juuri nopeuden pitämiseen niukasti alle sallitun.
Noh, tärkeysjärjestyshän se pitää olla, ja jos/kun keilaan jonkun jalankulkijan hengettömäksi kerron syyksi juurikin sen (mikä on tosi) että nopeusmittarin tarkkailulta en ehtinyt seuraamaan muuta liikennettä. Tein vain kuten laki vaatii.
Ylinopeuksiahan tarkkaillaan koko ajan, siksi tuo prioriteettina.

[Babar]

Noh, tärkeysjärjestyshän se pitää olla, ja jos/kun keilaan jonkun jalankulkijan hengettömäksi kerron syyksi juurikin sen (mikä on tosi) että nopeusmittarin tarkkailulta en ehtinyt seuraamaan muuta liikennettä. Tein vain kuten laki vaatii.

Itse kuitenkin seuraan sitä liikennettä ja jalankulkijoita kaupungissa enkä sitä onko nopeutta 39 vai 41 kmh. Mielummin minä ne sakot/huomautuksen otan olemattomasta ylinopeudesta kun kolaroisin toisen auton kanssa tai saati sitten ajaisin jonkun hengettömäksi. Eli unohda sen yhden kilometrin ylinopeuden kyttääminen, ei siitä paljoa sakkoa voi tulla. Rikesakko korkeintaan.

[Tero V.]

Mutta tuohon nopeusmittarin seurantaanhan nykyinen liikenteen valonta ajaa ihmiset ja hyvin on myös siinä onnistunut. Sama ilmiö on huomattu myös Briteissä.



Ja tuo nyt taas kovasti hehkutettu tehostettu valvonta ja 0-toleranssi tarkoittaa käytännössä kuitenkin tätä: http://www.aamulehti.fi/uutiset/pirkanmaa/170437.shtml

[Ike]

Kyllä kannatti:

TS: Käräytysten Suomen ennätys - peltipoliiseilla tienattiin 10 000 000 euroa

[Flashmn]

Todellakin ja liikenne on nyt turvallista, ihan oikeesti se on :D