Golf 4 GTi

[Pyrde]

Lisätään yks neloskoppane lisää foorumille, niitäkun ei viä tarpeeks ole =D
Syksyllä tuli hommattua Saksasta ekalta omistajalta tälläne nelos koppane massa GTI hetken mielijohteesta.
Varusteista mainittakoon Recaron nahkaset jakkarat peppugrilleillä, lasikattoluukku, 6-levyn vaihtaja.. Mittarissa ostohetkellä 118tkm.

Orggis 16" Bebsin vanteille hommasin nastat, koska kesävanteiksi ajattelin heti vähän isompaa kokoo. Mielessä pyöri alusta ja vanteet jo ennenku autoa olin edes tilannut. Alkutalvesta vähän kyselin eri puljuista alustoja, tammikuussa tilattii sitte D2:n valmiste.

Hiihtolomalla alusta löysi paikkansa autosta, jokapäiväsessä ajossa ollut ny n kuukauden ja tyytyväinen oon ollut. Niille joita kiinnostaa, niin asennuksesta muutama kuva. Pikku tiiseri

Hyllyssä on KW:n paksumpi vakaaja eteen, Weitecin säädettävät vakaajan pystytangot ja Cupra R:n iskarin yläpään kumit eteen. Ne tulee tässä keväällä viä alle, katotaa onko mitään vaikutusta ajettavuuteen noilla osilla. Kesävanteet ja -kumit tilasin myös tähän alkutalvesta. Vanteitten specsit: 8,5" et 34 ja 9,5" et 34 ja 18". Eteen teen lätyt ens viikolla, 8mm pitää vähintää laittaa välii ku ettei ota tolppaan kiinni. Ujo sovitus kuva taakse

Lisää tarinaa tulee, kuhan alustan osia vaihdellaa. Tekniikka puolelle tulee pikku päivitys parin viikon päästä lastun merkeissä.
Kokeillaan josko tällasella reseptillä erottais oman auton parkkipaikalta =)

[Makeke]

Onkos nuo TH-linet Radinox lipalla, vai perus alumiinilla? Nimittäin jos on radinoxia, haluan nähdä asfaltin leikkausvideon! :D Ja älkää linkatko juutuubipätkää, se o nähty jo.

[Pyrde]

Radinoxilla on joo, mut taidan jättää asfaltilla sutimiset kyllä muille =D emmä mitenkää skeptine oo noitten videoitte suhtee, mut.. =D

[Juuso.S]

Pyry pussit kuuluu citymarkettiin. ;)

Ei vaa, hyvähän se on, kattellaa perjantaina että miten alas se saadaan?

[Pyrde]

"Bags are for groceries" ;)

"Talvisäädöillä" matalimmillaan takana on melki rengas kii sisälokaris ja eessä on tilaa vaikka muilla jakaa. Kummassakin päässä ~10cm kierteitä varaa laskee. Sitteku tulee Tampereelleki kesärengaskelit (eli joskus juhannuksena..) nii säädetää korkeudet sopiviks

[albanzo]

onkos noissa d2:n pusseissa jotku hyväksynnät, ts. meinaatko saada leimattua?
itseä vaan kiinnostais kovasti hankkia bägit...

[Pyrde]

Valmistuksesta on jotkin tüv-laput sekä maahantuojalta autokohtainen lappu. En oo viä käyny konttor(e)illa lappujen kaa, mutta tarkotus on saada alusta otteeseen.. Konttorirallia luvassa, jossei vakkari-konttorilla näytetä vihreetä valoo ;)

[hb81]

Käytännössä taitaa maahantuojan lappu olla vain mahdollisuus saada katsuri hämilleen ja hyväksyä kyseinen alustasetti.
Jos on pätevä katsuri ja hieman liian tarkka, niin hylky tulee.

[Pyrde]

Silläpä juuri tuohon konttorien kiertämiseen oon valmistautunut. Kerrotaan lisää sitten ku pussit on lapuissa

[Pyrde]

Pikkasen päivittelyä tänne.

Golffi kävi MoTestilla keväällä, alkuperäset hummat oli hyvin viä talles (157hp/217nm), muutaman kolvauskerran jälkee päästiin vähän eri lukemiin eli 183hp ja 302nm. Eron kyllä huomaa. Vähäisille heposille syyksi Oikarinen kertoi hukkaportin kellon, eli ei aukea kokonaan. Vakiolle en tee mitään, jos mielenkiinto autoa kohtaan riittää vielä talven aikana, nii sitten ehkä päivitellään sitä puolta..

Schmidtit on saatu alle. Eteen riitti 8mm lätyt/puoli jos ajo suoraan, kääntäessä otti sisäkehä iskaritolppaan kevyesti kii. Muutamien lättykokeilujen jälkee alla on nyt FK:n keskittävät 13mm lätyt ja ne sinne jää.

Tossa kuva auton nykyisestä korkeudesta kassit tyhjänä, eessä makaa vakaajan päällä, sen takia ei laske enempää. Vakaajan pyrin vaihtaan viikonlopun/ens viikon aikana. Sitten päivitellää lisää kuvia

[IL3]

Erittäin hyvältä näyttää smiteillä ja tossa korkeudessa!

[Poti]

Todella näyttävä laitos, iso peukku täältä

[Pyrde]

Vakaaja vaihdettu, tällä hetkellä kii orggis koiranluut. Säädettäviä jouduin vähä lyhentään että niistä sai lyhemmät kuin vakioista.

Kuva 1
Kuva 2

Jatketaan taas ku saadaan tehtyä

[My_bug]

Upea vehjes. On kyllä kaikkien aikojen komein vanne tuo TH-line. Näyttävä, mutta hillityllä tavalla.

[Pyrde]

Pikku päivittelyä. Golf kävi leimalla muutama viikko takaperin, mitään valittamista ei ollut. Leiman jälkee vaihdoin vakaajalle lyhennetyt koiranluut, korkeus samaa luokkaa kun edellisissä kuvissakin. Tälle kesälle lisämadallusta ei tuu, mutta tulevaisuudessa pitäs saada vähän alemmaks, niin edestä ku myös takaakin.

Koy Sheriffin metallisen pohjapanssarin hommasin tarvikkeet.fi:stä. Pikku muokkauksilla meni kiinni ja vaikuttaa ihan jämäkältä. Öljynvaihtokolokin osu kohdalleen hyvin. Antaa varmasti paremman suojan kuin tuo vanha alkuperäinen... ;)

[IL3]

Mulla ei -01 vuoden Golfissa (1.6 16V AUS) osunu toi öljykorkki oikeaan kohtaan, vaikka panssari meni muuten paikalleen ilman mitään ylimääräisiä muokkauksia tai vastaavia..?

No saipa siihen rälläköityä uuden luukun oikeaan kohtaan.

[Ceisari]

Siis täh? Onko toi sun keula oikeesti noin korkee pussit tyhjänä mitä se oli härmälässä siellä nurmella kun parkissa oli?

[Markku M.]

Aika korkeellehan se keula pussit tyhjänä jää, jos ei runkoaisoihin ole tehty vetarin koloja.

[Ceisari]

Ei se niin korkeelle pitäs jäädä mitä tässä on?

[Elementti]

NPS Bigmeetissä oli vieressä Mendezin Mk4 v6 rautajousilla, oli matalempi =DD Vaikka ei ole mtn runkoaisoja siinäkään kaiverrettu..

[Ceisari]

Sitä minäki ihmettelin kun itelläki on matalampi vaikka ei ole vetareille kairattu tilaa ja mulla on vielä paksu vetari kuskin puolella..

[Pyrde]

Tolleen niiku tossa yhessä kuvassa ylempänä se on. Repsikan puolella paksu vetari, runkoon matkaa milli.

Tuli hankittua muutama palikka konehuoneen puolelle, ahtamiseen liittyen. Tupla-coolerit, ahtoputkia, K04 ja sille pakosarja, suuttimet... ;)

[Pyrde]

Auto myyty, alkuperäisillä vanteilla voi bongata ens kesänä Turun suunnalta.

Topicin voi lukottaa, uus auto kiikarissa, pyritään tekeen siitä uutta tarinaa sitten tulevaisuudessa