Haku löysi 143 tulosta

Kirjoittaja ArSkA_84
21.4.2019 13:51
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.
Vastaukset: 9
Luettu: 1399

Re: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.

Omassa oli vain poikittainen alkuperäinen silta ja silti sekä pitkät että puolet palavat yhtä aikaa. otin sen pois, mikää ei muuttunut. Ehkä pitää tehdä relesarja... Tuo pystyyn tuleva lankahan pitäisi saada sekä pitkät että puolet palaman yhtä aikaa.
Kirjoittaja ArSkA_84
25.3.2019 14:56
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.
Vastaukset: 9
Luettu: 1399

Re: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.

Voisko ne kuitenkin olla sitten h1, en muista tarkkaan. Mulla on siinä nyt jotkin tuningvalot valot niissö on h7:kat.
Kirjoittaja ArSkA_84
24.3.2019 13:34
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.
Vastaukset: 9
Luettu: 1399

Re: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.

Auto josta kyselen on alunperin ollut h3 valoilla Siksi tämä kysymyskin kun toisin päin kyllä tehdään muunnoksia, mutta ei juuri näin päin. Täytyy tutkia kun pääsen kotiin onko reletaulussa silta vai ei.
Kirjoittaja ArSkA_84
23.3.2019 15:45
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.
Vastaukset: 9
Luettu: 1399

Golf MK3 H4 valot H3 valojen tilalle.

Moro! Mitä pitää muuttaa golfin sähköissä, että h3 tuplavalojen tilalle saa laitettu h4 valot. Hommahan on siis se että h3 valoissa sekä pitkät että puolet palaa yhtä aikaa ja h4 valoissa vain toiset. Pitääkö vaihtaa vain rele, vai onko muutakin askarreltavaa. Myös edullista ja hyvää kiinaledpaneeli...
Kirjoittaja ArSkA_84
22.5.2018 11:03
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: vm 2000 1.4 16V 55kW ETD laatikko rikki
Vastaukset: 0
Luettu: 758

vm 2000 1.4 16V 55kW ETD laatikko rikki

Moi, Otsikon Poloisesta hajosi aski. Kulkee vain kolmosella. Netin syövereistä olen lukenut, että nuo ETD askit ovat kohtuullisen löysiä jos eivät ole jo hajonneet. Lisäksi tuntuvat olevan todella kiven alla ja jos löytyy, niin hinnat on ihan tähtitieteellisiä. Tämähän on 085 laatikko. Kysymys kuulu...
Kirjoittaja ArSkA_84
21.4.2017 22:54
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]

Oikein kytkentöjen selvittyä tinasin hyppyjohdon nopeusanturin signaalikarvalta ECMn signaaliliittimeltä lähtevään karvaan. Nopeus alkoi näkyä VCDSssä oikein ja nykiminen loppui! Olipahan kovan takana vian löytyminen mutta tulihan se kuntoon. Komjaa!
Kirjoittaja ArSkA_84
18.4.2017 23:29
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 170417]

Ennakko sdett takaisin ohjearvoon. Käsiarvolla säätö oli noin 120 astetta eli synkästi aikaisellla. Mutta nyt luulen että löytyi vika. Nopeustieto vcdsn engine measblockissa 006 näyttää koko ajan nollaa. Eli mahtaa olla niin että ei tule Eculle sitten nopeustietoa. Katsoin jo stereon taakse jos siel...
Kirjoittaja ArSkA_84
17.4.2017 17:22
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Kun minulla ei ole vcds niin käänsin hieman aikaisemmalle ennakkoa kokeeksi. Meni aivan mahdotomaksi. Iq on noin 3,7 viimeisen vcds säädön ajalta. Ei taida tuostakaan olla apua. Pitää hakea vcds viikolla ja koittaa sen kanssa vielä.
Kirjoittaja ArSkA_84
14.4.2017 14:44
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Miten paljon ehkä olisi selvästi yli? Se säätö kun on niin pirun herkkä.
Kirjoittaja ArSkA_84
14.4.2017 11:37
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Molemmat edellä mainitut jutut kokeiltu. Kytkin ja kaasu toimivat yhteen kuten pitää ja moottori starttaa kuten kuuluu. Ei niinkun uaz jossa kuuspyttyisestä koneesta on tehty nelonen vain lyhentämällä konetta. Keles.
Kirjoittaja ArSkA_84
13.4.2017 12:38
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Ymmärsin tämän.
Kirjoittaja ArSkA_84
13.4.2017 12:03
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Pitää kokeilla nuo kohdat 1 ja 2; 2:sen olen kokeillutkin niin että kytkinanturin johdon irti, mutta vaikutusta ei mielestäni ollut. Nopeussignaalitunnistimen johdon olen jo kertaalleen irroittanut ja se ei auttanut mitään. Ainut millä on ollut vaikutusta, oli vedenlämpöanturin irrotus ja silloin to...
Kirjoittaja ArSkA_84
12.4.2017 12:39
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Tästähän sai onneksi öljypohjan pois ilman mitään ylimääräisen irrottelua. Sinne vois katsoa. Samalla vois katsoa että kierroslukuanturin rengas on puhdas. Katselin noita korjauskertoimia ja mikään niistä ei poikennut juuri toisistaan. molemmilla suutinsarjoilla mittasuuttimen arvo oli hieman eri mu...
Kirjoittaja ArSkA_84
11.4.2017 16:13
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Vaikea uskoa että koneessä sisäisesti olisi vikaa kun öljyä ja jäähdytysnestettä ei syö yhtään. Eikä liioin pölläyttele mitään. Käyntiäänikin on riisseliksi kaunis ja käyntiin lähtee avainta hipaisemalla. Ilmaakaan ei vuoda. Venttiilikoppakin oli auki kun katselin Ajoitusmerkkejä. Kannessa ei ainaka...
Kirjoittaja ArSkA_84
11.4.2017 0:06
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Vcdsllä katsottu IQ kohdilleen. Säädöllä ei vaikutusta mihinkään. Mutta mitäs sitten jos moottorin tukikumeissa olisi vikaa, voisiko se tehdä tälläistä? En oikein usko tuohon pumpun säätimen likaisuuteen kun syöttöarvot ei juuri heittele vcdsn näytöllä.
Kirjoittaja ArSkA_84
10.4.2017 0:06
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 100417]

Todistetusti pelanneet aqm suuttimet eivät tuoneet apua. Sama nykiminen jatkuu tosin ehkä hieman laimeampa. Pumpun hammer säädön oikeellisuudesta ei nyt tosin voi olla ihan varma. Vähän koittelin hakea kohtaa ja aika hyvän sainkin mutta ilman vagcomia säätö on arpapeliä. Myös veemäisessä paikassa ko...
Kirjoittaja ArSkA_84
7.4.2017 23:43
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 040417]

Perinteinen paalikoneen kuvankaan näyttäminen ei auttanut :D Moni pirssi on sillä toennu kun on näyttäänyt toteutuman, jos ei **ttuilu lopu :D Mutta asiaan. Koikeilimpa epätoivoseina keinona laittaa evryn. No eipä auttanut sekään, paheni vain nykimiset. Mutta sitten tuli tutkittua nykimistä vielä si...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.4.2017 8:12
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 040417]

Jakopää näytti olevan kohdallaan...
Kirjoittaja ArSkA_84
4.4.2017 16:51
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 040417]

Käykö 1Z ja AGR moottorin suuttimet runkoineen ristiin. Mietin sitä suutinko missä en se säätö. Voisiko niitä kokeeksi vaihtaa?
Kirjoittaja ArSkA_84
4.4.2017 7:56
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Onkos tässä sitten nokka-akselin asentotunnistinta. Pumpparissa vissiin on, mutta tässä ei kai?

EDIT: Itse iselleni vastaten, ei näytä olevan.
Kirjoittaja ArSkA_84
3.4.2017 11:44
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Itse itselleni vastaten. Tässä on kampi-akselin sentotunnistin ja ilmeisesti se on se joka on siinä koneen edessä jonka perästä tulee johto ja sen perässä vasta liitin. Siihen asti flying wire.
Kirjoittaja ArSkA_84
2.4.2017 21:47
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Potilas on Polo Classic vuosimallia 2001. Koitin tuossa vielä nypätä irti myös imuilman lämpötila-anturin, mutta sen irroitus ei auttanut. Onko tässä SDIssä kampiakselin asentotunnistin? Eikö sen hajoaminen aiheuta totaalisen kuoleman. Vikakoodeissa ei ainakaan näkynyt mitään siihen viittavaa. Entäs...
Kirjoittaja ArSkA_84
2.4.2017 1:20
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Ei mitään apua ollut lämpötila-anturin vaihdoista. Että sillä lailla sitten...
Kirjoittaja ArSkA_84
1.4.2017 15:22
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Harmi kun tuo autossa kiinni oleva mylly tuli ilman termarikoteloa, niin tuo orggis tuli siirrettyä siihen ja lämpötila-anturi sen mukana.

Täytyy käydä Motonetissä, onneksi sinne on tänään muutakin asiaa.
Kirjoittaja ArSkA_84
1.4.2017 13:00
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Yhä mystisemmäksi menee. Ajoin kylmänä lämpötila-anturin johto irti ja toimi 99% hyvin. Tuollainen toiminta kelpaisi minulle vallan mainioisti, käynti oli hieman sen kuuluinen että ennakko olisi raakan aikaisella, mutta kaisen kuuluukin tuolloin olla kun ECU luulee että kone on todella kylmä. Eikö s...
Kirjoittaja ArSkA_84
31.3.2017 20:05
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Enpä kyseenalaista. Niin tarkasti en lämpötila-anturin paikkaa katsonut. Pitää kylmänä repiä siitä johto irti ja katsoa miten vaikuttaa, lämpöisenähän sen irroittaminen sotkee kaiken. Uusi anturi näkyi maksavan 15€, joten investointi siihen ei maata kaada. Koneen ollessa lämmin vag com näytti noin 8...
Kirjoittaja ArSkA_84
31.3.2017 12:41
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 310317]

Eikö termostaatti tuon selittäisi. En ole selvillä sen mallista (onko pieni läpivirtausreikä vai ei) mutta väitän että lämpötila-anturin paikka on sellainen, että termostaatti avautuessaan päästää kylmää vettä juuri siihen kohtaa missä anturi on. Lukemat heitti pari kertaa niin että putosi luokkaan ...
Kirjoittaja ArSkA_84
31.3.2017 7:56
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 280317]

Tänään pitää luovttaa VAGCOM pois. Sain vähän lisäaikaa. Mutta tosiaasia on se, että ei se toimi. Eilen tein vielä synkästi hommia. Kokeilin irroitella erikseen kytkin ja jarrupoljinanturit (molemmat). Kaasupolkimen katsoin, että tulee tasainen signaali. Sitten koitin vielä irroittaa nopeusanturin, ...
Kirjoittaja ArSkA_84
29.3.2017 0:04
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia [UPDATE 280317]

Hulluksihan tässä tulee. Pumpun vaihdolla sai tosiaan tyhjäkäynnin hyväksi ja vikavalon pois ja mitään koodeja e tänään tullut kun mamma kävi 60km reissulla. Mutta nykiminen on edelleen jäljellä. Nyt onneksi pystyin itse ajamaan autolla kotikotitaloni pihalla kun tiellä ei sairauden takia tällä hetk...
Kirjoittaja ArSkA_84
28.3.2017 9:45
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia

Päivitystä Asian tiimoilta. Mamma ajeli tuolla semmoisen 7tkm ja pelasi käytännössä niin että ohuella kaasulla ei voinut kiihdyttää alle 2krpm ja sitten tyhjäkäynti hytkyi. Sitten rupesi vikavalo palamaan ja yksi koodi siellä oli mitä ei saanut millään pois, heiluttelin liittimiä sun muita mutta ei ...
Kirjoittaja ArSkA_84
11.1.2017 0:12
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia

Kyllä se kuitenkin edelleen käy niinkun niittokone - keles. Ei voi käsittää... Mutta tänään tyhjäkäynti oli takaisin. Hampaat putoaa kuitenkin suusta jos yrittää ohuella kaasulla kiihdyttää alle 2000rpm.
Kirjoittaja ArSkA_84
9.1.2017 23:20
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Golf VI 1.6TDI 165tkm huolto
Vastaukset: 1
Luettu: 582

Golf VI 1.6TDI 165tkm huolto

Moi,

Osaako joku kertoa mitä tuossa huollossa pitäisi tehdä. Armottomasti googlea selailemalla ei löydy ratkaisua ja auton huolto kirja on Güntherin kielellä niin ei taivu. Kiinteä öljynvaihtoväli 15tkm. Oletuksena on että tähänasti kaikki on tehty ajallaan.

Kiitos!
Kirjoittaja ArSkA_84
7.1.2017 22:22
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia

Ajeltiin eilen mamman kansa laitoksella Helsingistä kotio tänne Pohjanmaalle ja ihan hyvin tuo toimi. Myös hehkun valo herkesi loistamasta eikä ole loistanut tänäänkään. Ilalla kokeilin vaihtaa vielä tuon paluupuolen banjon takakaisin siihen joka oli alun perin SDIn pumpussa. Ehkä sillä imaginaarine...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.1.2017 14:32
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

Re: TDI koneesta SDI ja ongelmia

Mutta eikö pumput ole keskenään erilaiset - Vaasalaisen luotetun diesel pajan mukaan niitä ei voi swapata? Asioita mitä tuli mieleen itselle: Onko polttoaineen paluulinjan banjossa joku paineensäätövena? Se vaihdettiin TDIn pumpusta kun jostain syystä SDIn pumpun vastavasta ei mennyt polttoaine läpi...
Kirjoittaja ArSkA_84
4.1.2017 21:55
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]
Vastaukset: 43
Luettu: 6364

TDI koneesta SDI ja ongelmia [Vika löytyi!]

Moi, Hajonneen AQM SDI koneen tilalle laitettiin AGR TDI pata. AGR koneeseen laitettiin AQM koneesta pumppu ja nokka-akseli. AGR koneeseen siis jätettiin myös suuremmat suuttimet, kun tältä foorumilta luin että niillä tulee parempi kulku. Kone siis kasattiin muutoin SDItä vastaavaksi. Ongelma on nyt...
Kirjoittaja ArSkA_84
8.11.2016 12:31
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1.4 TDI Lupo vedot kateissa ja huono käynti
Vastaukset: 0
Luettu: 370

1.4 TDI Lupo vedot kateissa ja huono käynti

Potilaana otsikon mukainen 75hv 1.4 TDI Lupo vuosimallia 2000. Kolmipyttinen pata. Käy huonosti, kuin kävisi kahdella ja vedot myös samanlaiset. Kulkee kyllä 80km/h, mutta siitä ylöspäin vaikeaa. Kiertää kyllä ihan tappiin asti, mutta vetoja ei ole. Ei vikavaloa, lähtee hyvin käyntiin ja cruise toim...
Kirjoittaja ArSkA_84
5.11.2016 19:05
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Re: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]

Tänään - 170tkm enemmän ajettuna aloitusviestin auto aloitti taas retuuttamisen. Otin taas määräsäätimen auki ja samanlainen sotkuhan siellä oli taas. Puhdistus ja taas toimii. Mutta sen verran kauan oli aikaa kun tämän tein ensimmäisen kerran, että piti kaivaa oma viesti esiin ja katsoa mitenkäs se...
Kirjoittaja ArSkA_84
10.6.2016 23:25
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Passat 3A vm 1996 pari kysymystä
Vastaukset: 2
Luettu: 517

Re: Passat 3A vm 1996 pari kysymystä

Nyt on molemmat hommat tehty. 1) Ikkuna tulee pois paikoiltaan aika helposti. Ratkaisevaa on huomata että oven sisäpuolella ikkunan sisälaidalla oleva lista pitää ottaa pois. Lähtee ihan vetämällä. Ikkuna pitää asettaa aika tarkasti paikalleen, että menee kiskolleen. Lisäksi pään vaivaa aiheutti vie...
Kirjoittaja ArSkA_84
10.6.2016 0:28
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Passat 3A vm 1996 pari kysymystä
Vastaukset: 2
Luettu: 517

Passat 3A vm 1996 pari kysymystä

Moi, 1) Autossa sähköikkunat - kuskin oven ikkunahissa on ehjä, mutta kisko jossa ikkuna on kiinni, on ruostunut murenoiksi. Hain romikselta koko oven, kun halvalla sain. Kuuluuko ikkunan olla liimattu kiskoon kiinni, vai tuleeko se jotenkin puristamalla kuten MK3 golffissa? Mistä välistä ikkuna ote...
Kirjoittaja ArSkA_84
14.1.2016 13:05
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Golf MK3 1.4 laatikoiden sopivuudesta
Vastaukset: 0
Luettu: 442

Golf MK3 1.4 laatikoiden sopivuudesta

Sopiiko nämä laatikot keskenään?

Tämä siellä on:
CKR
085300047mX

Ja tätä sinne on meinattu:
CHL
085300046X

Oma käsitys on että passaa, mutta ennenkuin laittaa rahaa tiskiin pitäisi saada varmistus. Kiitos!
Kirjoittaja ArSkA_84
11.8.2015 22:15
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Kaasari + sähköpumppu + paineen säädin ongelma
Vastaukset: 8
Luettu: 2791

Terveisiä Riikasta, 350km:n päästä kauniista kotimaastamme. Ruplahymy pelaa niinkun junan vessa, kunnes sammuutta ja antaa seisoa arviolta puolituntia - tunti. Soitin Freetechnicsin Heikolalle ja kysyin miten tämä pitää tehdä ja homma oli juuri kuten olin ajatellutkin. Pumppu - säädin - kaasari. Hei...
Kirjoittaja ArSkA_84
7.8.2015 7:07
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Kaasari + sähköpumppu + paineen säädin ongelma
Vastaukset: 8
Luettu: 2791

Vähän on tullut näköjään kirjoituskukkasia. Pumppu on kyllä 12V, laitoin väärän kuvan. Sanotaanko näin, että auto jossa tämä polttoaineratkaisu on vuodelta 1987 ja se on tehty Volgan mutkassa. Jos malille oikealla foorumilla kyselisin näistä jutuista, vastaukseksi tulisi että länsihapatus on pilannu...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.8.2015 10:20
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Kaasari + sähköpumppu + paineen säädin ongelma
Vastaukset: 8
Luettu: 2791

Kaasari + sähköpumppu + paineen säädin ongelma

Moi, Asentelin tuossa otiskon kuvaamia kikkareita erääseen pirssiin. Ongelma on että paineen säätimessä on kaksi vaihtoehtoa. Ei painetta ollenkaan tai sitten tulee likaa. Kaasari on Weber 38 DGMS Pumppu on tämä: http://www.moposport.fi/polttoainepumppu-6v-80l-h-0-3b Säädin on tämä: http://www.mopos...
Kirjoittaja ArSkA_84
17.7.2015 11:42
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Vapaaehtoiset VCDS/VAG-COM auttajat
Vastaukset: 448
Luettu: 564990

Lupo 3L Basic Setting Laihia/Vaasa

Moi,

Tarve olisi otsikon mukaiselle operaatiolle. max 100km etäisyydellä Vaasasta, mieluusti nyt vkl. Itsellä on tunkit ja vehkeet, että saadaan auto ilmaan ja se yksi maaginen pultti löyhälle, että saadaan tehtyä säätö.

yhteydet 044 788 95 73
Kirjoittaja ArSkA_84
14.11.2014 15:34
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Vilkut ja parit vilkkuu sekaisin G3
Vastaukset: 4
Luettu: 1222

Vika löytyi. Oli vasemman takaparkin maajohto kadoksissa. Sinne kun teki uuden, kyllä rupes rokkaamaan.
Kirjoittaja ArSkA_84
19.10.2014 15:50
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Vilkut ja parit vilkkuu sekaisin G3
Vastaukset: 4
Luettu: 1222

Vilkut ja parit vilkkuu sekaisin G3

Emännän golffiin on kesän aikana ilmennyt enemmän tai vähemmän hermoja raastavaa vikaa. Kun painat jarrua, niin sammuu molemmat vilkut. Jos taas parkit ottaa pois päältä, niin molemmit vilkut pelaa, mutta jos parkit on päällä vilkuu väärän puolen vilkku ja molemmat parkit. Myös sumuvalon merkkivalo ...
Kirjoittaja ArSkA_84
22.11.2013 7:07
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf 3 pyyhkijät sekoilee
Vastaukset: 5
Luettu: 1283

99 Rele vaihdettu ja nyt näyttäisi pelaavan. Kiitos vinkistä.
Kirjoittaja ArSkA_84
21.11.2013 11:06
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf 3 pyyhkijät sekoilee
Vastaukset: 5
Luettu: 1283

Golf 3 pyyhkijät sekoilee

Aloitin perineisellä ei viiksen vaihdolla, mutta vika ei poistunut sillä. Ongelmana on että kun aikansa käyttää pyyhkijöitä, niin ne lakkaa kaikilta osin pelaamasta, paitsi nopein asento. Onko jossain joku vastus joka lämmetessään menee mykäksi vai missähän voisi olla hätä?
Kirjoittaja ArSkA_84
24.9.2013 8:17
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Golf 3 1.9TDI 1Z koneella vaihteet menee huonosti sisään
Vastaukset: 5
Luettu: 1458

Uusi kytkin laitettu juuri ja sama vika oli jo ennen kytkimen laittoa. Tuo sivuttaissäätö saatta olla tääläkin pielessä. Mitenkäs sitä säädellään?
Kirjoittaja ArSkA_84
23.9.2013 17:36
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Golf 3 1.9TDI 1Z koneella vaihteet menee huonosti sisään
Vastaukset: 5
Luettu: 1458

Golf 3 1.9TDI 1Z koneella vaihteet menee huonosti sisään

Potilaana 450tkm ajettu 1.9TDI 1Z padalla ja vaihteet menee huonosti sisään. Näkyy olevan vaijerillisella vaihteen siirtomekanismilla. Aski on kyllä mielestäni kunnossa, mutta siirtomekanismissa on väljää. Mitä puslia vaihdetaan vai mitä tulisi tehdä että saa paremmin pykälät silmään. Erityisesti 1 ...
Kirjoittaja ArSkA_84
4.2.2013 12:49
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1z koneen startti
Vastaukset: 1
Luettu: 640

1z koneen startti

Voisiko tämä http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/132683/11 käydä 1Z moottorisen 1994 mallisen golfin koneen perään? Autossa manuaali aski.
Kirjoittaja ArSkA_84
13.12.2011 10:56
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: golf 3 1.4-> 2.0 gti tekniikan vaihto
Vastaukset: 1
Luettu: 668

Kaipa tästäkin täältä jo juttua löytyis. Helpoiten menee siten, että vaihtaa uudemmasta autosta koneen kaikkine päivineen, niin ei tarvi päästöjen kanssa kikkailla. Luultavimmin joutuu laittamaan myös taakse levyjarrut.

Ei varmaa tietoa "olen maalta ja ikkunatkin metsäänpäin"
Kirjoittaja ArSkA_84
28.11.2011 23:26
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Lupo TDI 3L, N75, Limp Mode
Vastaukset: 4
Luettu: 2042

Lupo TDI 3L, N75, Limp Mode

Kaveri osti otsikon pirssin. Siinä on moottorikoodiltaan ANY pata. Ajettu 197tkm, vuosimalli 2002. Kiihdyttäessä voimakkaasti putoaa limpmodeen (tasamaalla nelosella kun mennään lappu lattiassa 3200 kierroksen paikkeilla). Palautuu normaalitilaan kun pudottaa sähköt pois ja taas päälle. Olisko se ny...
Kirjoittaja ArSkA_84
25.8.2011 9:03
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Kiitokset hyvistä kuvista, onhan se nyt helpompaa kun ton mun tekstin perusteella vain tehdä. Omalla on ajettu rempan jälkeen nyt ~10tkm ja toimii. Saatta joskus kun tulee kovasta ajosta ja pysähtyy, niin hetken rynkyttää mutta tasoittuu 90% tapauksista alle minuutissa. Myös täältä komppaus IQ:n sää...
Kirjoittaja ArSkA_84
24.8.2011 10:10
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Golf 2 1.8 kaasarilla: Kierrokset jäävät lämmettyään 1200rpm
Vastaukset: 26
Luettu: 8274

Virranjakajan alipainepumppu. What is that? Jos meinaa alipainesäätääjää, niin se ei vaikuta tyhjäkäyntiin tuon taivaallista. Tulppien johtojen irrotus on melko kätevä tapa todeta, onko kaikki pytyt messissa. Sitten jos tuntuu, että ei ole, niin tulpanreiästä puristuspainemittaus. Mites näissä on ja...
Kirjoittaja ArSkA_84
3.8.2011 8:11
Keskustelualue: Yleinen - muut aiheet
Aihe: Auton tuonti saksasta keltaisilla kilvillä
Vastaukset: 2
Luettu: 1874

Saksan rajojen ulkopuolella ei ole aihetta niillä ajella.

Kyllä itseasiassa saa - kaikissa EU maissa saa, pl. Tanska. Myös Suomessa saa ajaa, mutta kilpi pitää vain olla voimassa.
Kirjoittaja ArSkA_84
2.8.2011 22:23
Keskustelualue: Yleinen - muut aiheet
Aihe: Auton tuonti saksasta keltaisilla kilvillä
Vastaukset: 2
Luettu: 1874

Auton tuonti saksasta keltaisilla kilvillä

Koitin halualla, mutta ei ainakaan heti sattunu silmään. Parilta taholta olen nyt koittanut selvittää, saako Zulassungstelle konttorilta (suomen Akea vastaava) papereita keltaisien kilpien ottamiseen ilman että tietää autosta mitään. Onko täällä tietoa? Helpottaisi niin pirusti elämää, jos voisi hak...
Kirjoittaja ArSkA_84
30.6.2011 21:02
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Kiitoksia! Hyvä että ohjeesta oli apua!
Kirjoittaja ArSkA_84
12.6.2011 13:43
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Varttimaili aikoja!
Vastaukset: 76
Luettu: 48757

Käännetään vähän veistä lihassa.

Lada 1200L Weberin säädetyllä korvauskaasarilla meni 20,2s / 104km/h Haapsalussa kesällä 2009. Sillä oli kisan toinen, mukana oli abt 15 ladan pikkulohkoa (1200/1300). Finaalin hävisin ku sammu viivalle omaa noloutta. ;)
Kirjoittaja ArSkA_84
7.6.2011 23:13
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

oli niin kiire, että enpä ottanut. Hö.

Mutta yleissääntönä - kaikki irtoaa itsestään, missään ei tarvi väkivaltaa. Eli joku paikka ei ole sitten vielä irti jos tuntuu, että on lujassa. Ei tarvi olla ruudinkeksijä, jotta tämän osaa tehdä. Kolvata pitää osata, muuta vaikeaa ei ole.
Kirjoittaja ArSkA_84
6.6.2011 21:26
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Nyt on kunnossa hän! Hain varapumpumpun, jotta uskaltaa pienistää tuota orggista ja sieltä määräsäätimestähän se vika sitten löytyi. Tuosta kuvasta kun lähtee katsomaan, niin ensin puretaan irti 3x7mm ruuvit. Sitten irroitetaan liipaisin joka näkyy oikealla (10mm + torx). Paina mieleen oikea asento....
Kirjoittaja ArSkA_84
1.6.2011 12:36
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Saamani ohjeen mukaan otin sitten kannen pois pumpusta, mutta usko loppui kesken tässä kohtaa. Tämä laitet tässä on ilmeisesti nyt sitten juuri se määräsäädin. Induktiivisesti näyttää toimivan, mutta mitä tosta nyt sitten voi putsata. Tosin herkältä laitteelta näyttää... http://www.esroc.net/tavaraa...
Kirjoittaja ArSkA_84
1.6.2011 9:44
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Eikö nyt ihan oikeasti kukaan osaa sanoa tähän yhtään mitään?
Kirjoittaja ArSkA_84
29.5.2011 20:18
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

Pientä tutkintaa asian tiimoilta tehty. MAF näytti täyskaasulla alle 500 arvoja ==> putsasin ja laitoin uuden ilmanputsarin. Tuli sillä kuntoon, nyt tulee reipasta 800. Turbo antaa 0,7 baria tasaisesti 1900rpm:n päälle, eli siellä on kunnossa. Mutta pitäsikö antaa enemmän? Ei ole tietoa referenssist...
Kirjoittaja ArSkA_84
25.5.2011 23:41
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]
Vastaukset: 38
Luettu: 23308

1Z motti täristää [Ongelma ratkesi ==> Määräsäädin vika!]

Eli potilaana Golf vm. 94, ajettu 370tkm ja myllynä 1.9 TDI 1Z koneella, 66kw. Tyhjäjäynnillä rynkyttää / heijaa, kun hiemankin painaa kaasu (kierrokset nousee 900rpm tasolle) niin ryminä lakkaa. Mistä etsimään vikaa? Sitten toinen ongelma on että saatta ihan yhtäkkiä alkaa nykiä tasakaasulla kun ki...
Kirjoittaja ArSkA_84
1.4.2011 19:37
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

Saksassa tuli käytyä ja 4300km tietä jäi taakse ilman ainuttakaan ongelma. Öljyäkään ei kulunut piskoakaan. Kulutus koko reissulle 5,03l/100km. Näin voidaan sanoa piste tälle keskustelulle. Polo toimii hienosti. 155km/h on täydellä kuormalla vauhti jota pystyy pitämään tuolla autolla, sen jälkeen pi...
Kirjoittaja ArSkA_84
11.3.2011 11:42
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

Mjoo, eihän dieselissä mitään kaasuläppää oo juu. Mutta se läppä kumminkin mikä siinä imusarjan päässä on. Enpä tiedä mistä kakimura on sinne tullut, mutta EGR:stä kuvittelisin kumminkin. Suurin osahan siitä oli imusarjan puolella. Mutta nyt tuo toimii, pääasia. Voipi lähteä tiistaina hyvin mielin k...
Kirjoittaja ArSkA_84
9.3.2011 16:18
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

Nyt onkin sitten hyviä uutisia. Toimii paremmin kuin uutena, vielä tarvis selvittää mistä johtuu tässä samassa yhteydessä ilmennyt huomattava öljyvuoto koneen etupuolelta. Mutta itse vikaan. Ensinnäkin PAsuodiin vuoti, kiristin kunnolla sen vedenpoistoruuvin, niin johan väheni ilma. Nyt menee isoill...
Kirjoittaja ArSkA_84
7.3.2011 19:32
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

EI TUU MITN! Vaihdoin ensin palan läpinäkyvää putkea suodattimelta ja pumpulle ja kas menihän siellä paljon ilmaa. No Laitoin sitten G2 suodattimen paikalleen ja ilman väheni noin 10 prosenttiin siitä mitä oli, käytännössä nyt menee kupla silloin ja kupla tällöin. Mutta vika vain on edelleen. Öljyt,...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.3.2011 11:54
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

Käyntiin lähtee kun avainta näyttää, ei mitään ongelmia. Ilmanputsari ja poltta-ainesuodin vaihdettu alle 10 tkm sitten. Imusarjan tukkoisuudesta en osaa sanoa mitään. EGR on ollut tukittuna nyt joku 2tkm. Pitää vissiin maanantaina hakea se G2sen pasuodatin ilman sitä lämmönvaihdin liitintä ja katto...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.3.2011 10:53
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: 1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]
Vastaukset: 18
Luettu: 4102

1997 Vaparipolo menee rikkaalle [ONGELMA RATKESI]

Eli potilaana tuollainen 487tkm ajettu vapari diesel polo koneella AEY. Kiihdyttäminen on hieman vaikeaa ja kylmänä tuntuu olevan välillä vaikeaa myös tasavauhdin pito. Nykii. Välillä kiihty ilman ongelmia, mutta välillä ei sitten millään, yleensä ongelma ilmenee jos kiihdyttää reippaasti. Kun vaiht...
Kirjoittaja ArSkA_84
1.3.2011 21:04
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Puutuminen yli 3200 kierroksessa
Vastaukset: 15
Luettu: 4946

Aiheeseen palataksemme EGR tulpattiin tuossa pari viikkoa sitten ja ongelma poistui. Kesällä sitten putsaillaan kanavat. Sakuihin lähdetäänkin sitten jo parin viikon kuluttua. Nyt voi painaa jotta morkoonit soi. :D
Kirjoittaja ArSkA_84
7.11.2010 22:52
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Puutuminen yli 3200 kierroksessa
Vastaukset: 15
Luettu: 4946

Aloin pureutua tähän asiaan tarpeeksi ajoissa. Saksan reissu on tiedossa maaliskuussa eli josko siihen mennessä sais jotain tehtyä. Talli on semmonen että talvella siellä on sama lämpötila kuin pihalla ja lumi tulee seinistä läpi :D Mutta nuo korjaukset eivät nyt kuulosta kummoisilta. Pitää katsoa t...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.11.2010 22:41
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Puutuminen yli 3200 kierroksessa
Vastaukset: 15
Luettu: 4946

Eipä ole EGRää tullut ikinä tutkittua. Senhän voisi kai tulpatakin? Se on kyllä niin ikävä harmi kun tämän mallin autoon ei oo Haynestä eikä edes mihinkään muuhun autoon missä olis tän AEY moottorin kytkis (mutta mites se sitten EGR:n liittyy :D) EDIT: EIkös se EGR oo se tornin tapainen pystyssä imu...
Kirjoittaja ArSkA_84
6.11.2010 6:59
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Puutuminen yli 3200 kierroksessa
Vastaukset: 15
Luettu: 4946

Ei ole immua tässä.
Kirjoittaja ArSkA_84
5.11.2010 22:54
Keskustelualue: Tekniikka - Diesel
Aihe: Puutuminen yli 3200 kierroksessa
Vastaukset: 15
Luettu: 4946

Puutuminen yli 3200 kierroksessa

Eli allekirjoituksen auto. Polo Classic AEY koneella eli vapari diesel. Vika on ollut autossa koko ajan kun se on ollut minulla eli viimeiset neljä vuotta ja 250tkm. Nyt mittarissa on ~480tkm. Kun painaa lapun lattiaan, niin kiertää loppuun asti kuten pitääkin, mutta sitten kun vaihtaa ja laittaa uu...
Kirjoittaja ArSkA_84
24.5.2010 16:23
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: vw mk2 1.6 8v 5d 1990(ei kat) 55kW turbotus
Vastaukset: 1
Luettu: 698

Kukaanhan ei voi tietää, että mitenpaljon sitä tehoa halutaan, mutta ainakin vaihtalla 1.8 pata ja siihen kaveriksi DGV webru oikein säädettynä, tulee jo mukavasti vetoa lisää ja malttaa vielä ajaakin.
Kirjoittaja ArSkA_84
12.5.2010 12:33
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Polo 1.3i - 93 ei käynnisty sitten millään
Vastaukset: 39
Luettu: 22088

Hyvä juttu. Kas kun en ladamiehenä osannut tuota katin tukkiintumista arvata. Nimim. Noin miljoonasta etuvetoladasta on menny katti tukkoon ku rojut on lähteny irti...
Kirjoittaja ArSkA_84
29.4.2010 14:40
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Polo 1.3i - 93 ei käynnisty sitten millään
Vastaukset: 39
Luettu: 22088

Jos kerran tulee kipinää ja bensaa niin kyllä sen jossain kohdin pitäis edes paukahtaa... Ihme homma. Sen pyörijän toimivuuden voisi todentaa sillä että panis puolan johdon suoraan johonkin tulpaan. Sehän lyöpi silloin toki useamman iskun ja pahasti väärään aikaan, mutta jos rupee paukkumaan niin ti...
Kirjoittaja ArSkA_84
28.4.2010 18:07
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Polo 1.3i - 93 ei käynnisty sitten millään
Vastaukset: 39
Luettu: 22088

Siinä taitaa olla jakaja. Puolan johto irti jakajan päästä ja sitten sitä lähellä maata (1mm) ja jos kipinöi niin tulee silloin kipinää. Onko teillä jakaja varmasti oikeassa asennossa? Että ei ole menny vaikka puoli kierrosta mettään asennettaessa? Sitten hall-anturan jännitettä voi mitata oskillosk...
Kirjoittaja ArSkA_84
1.12.2009 13:11
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Polo Classic 1.9SDI(AEY) latausongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 2749

Ja katkos löytyi. johto oli poikki 5cm laturin pään johdon suojakuoren sisästä ==> Taas lataa!
Kirjoittaja ArSkA_84
24.11.2009 23:38
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Jarruvalokytkimestä vielä
Vastaukset: 0
Luettu: 630

Jarruvalokytkimestä vielä

Haulla löysin jo aika paljon, mutta en vastausta tähän: Polo Classic vm 98 jarrupolkimella on kaksi kytkintä toinen on selkeästi jarruvalolle ja toinen on mihin? Kumpiko näistä antaa vikakoodin brakelight switch: anplausable signal? Ja lisäksi kun tuossa oli tuota latausongelmaa, niin voisiko em. vi...
Kirjoittaja ArSkA_84
24.11.2009 12:39
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Polo Classic 1.9SDI(AEY) latausongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 2749

Koitin tehdä virtakynästä "laturinmerkkivalon" ja sillätavoin sain latauksen toimimaan niin että alkaa ladata heti kun laitan auton käyntiin. Tarvii siis katsella johdotukset laturilta mittarille päin. Ilmeisesti jossain on nyt katkos...
Kirjoittaja ArSkA_84
23.11.2009 16:08
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Polo Classic 1.9SDI(AEY) latausongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 2749

Jos sieltä nyt ei ole katkennut sitten hiilet, niin ne ei ole loppu. Säädin ja hiilet on nimittäin vaihdettu ~50tkm sitten.
Kirjoittaja ArSkA_84
23.11.2009 13:01
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Polo Classic 1.9SDI(AEY) latausongelma
Vastaukset: 4
Luettu: 2749

Polo Classic 1.9SDI(AEY) latausongelma

Eilen ilmeni seuraavanlainen ongelma. Latauksen valo ei syty kun virran laittaa päälle. Tutkailin, että onko autossa laturin roottorille erillistä sulaketta. Ei ollut. Seuraavaksi koplasin mittariston pois ja tutkin lampun kunnon. Se oli ehjä. Vaihdon kokeeksi uuden tilalle, mutta sekään ei syttynyt...
Kirjoittaja ArSkA_84
30.10.2009 21:12
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Passat päästöt?
Vastaukset: 5
Luettu: 2900

Arvo on ilmeisesti kierroksilta kun kerran lambda on ilmoitettu. Pakoputken vuodon voi ottaa pois vikalaskuista kun kerran 02 on nolla. Ilmaa ei saa tarpeeksi. CO on iso ja HC on iso, molemmat pieneenee jos saisi paremmin ilmaa ja katti alkaisi toimia kurantimmin. Samaan viittaa 02kin, kun se on nol...
Kirjoittaja ArSkA_84
30.10.2009 21:08
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: vw jetta 1.6 -89vie pensaa...
Vastaukset: 1
Luettu: 761

Katto ny esti onko se ryyppy päällä. Väliaikainen ratkaisu on lukita ryyppyläppä auki. Talvella voi tietty olla veemäistä ajaa ekat metrit ilman sitä, mutta eipä ainakaan mee bensaa niin railakkaasti. Paras ratkaisu pierburgiin on Weber. OT: Mulla on pari tommosta kaasari ja ainakin se mikä oli 1.6:...
Kirjoittaja ArSkA_84
29.7.2009 13:40
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Motonet - laatuosaa vai laadutonta kuraa?
Vastaukset: 139
Luettu: 117452

Motonetista olen itse ainakin saanut erittäin kuranttia kamaa. Olen ostanut ns. kalliimpia vaihtoehtoja sellaisiin korjauskohteisiin mitä on veemäinen rakentaa uusiksi, jos pettää heti (laakerit...) Nytkin Poloisessa on joka kulmassa uudet jarrut. Edessä QH:n levyt ja Delphin palat, takana delphin k...
Kirjoittaja ArSkA_84
28.7.2009 22:59
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Polon latauksessa jotain outoa...
Vastaukset: 31
Luettu: 9359

Laitoin privaa - kas tässä yksi tarina yhden laturin elvytyksestä: http://www.ladakerho.fi/ladaboard/viewt ... 26&t=23345 - omakohtainen kokemus. Itse veikkaisin tässä tapauksessa kulahtanutta kollektoria. Tosimies korjaa senkin tinalla ja hiomapaperilla / sorvilla. Miten paljon tuolla laturilla...
Kirjoittaja ArSkA_84
21.7.2009 16:41
Keskustelualue: Tekniikka - Bensa
Aihe: Korkea hc arvo, mk2 1.6 2E2:lla
Vastaukset: 25
Luettu: 11780

Tämä topicci nyt on taivaan vanha jne, mutta kysynpä silti että miksi säädit CO arvo niin alas kuin 0,2. Sehän saa olla sen 3,5 niinkun tossa kirjottettiinki. Ohjearvona haynes ilmoittaa 0,5-1,5. Miten olisi käynyt jos olisit säätänyt tuon CO on jonnekkin 1,5:n paikeille. itse säädin 32/34 DMTL webr...
Kirjoittaja ArSkA_84
20.7.2009 16:52
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: G3 tyhjentää akun
Vastaukset: 2
Luettu: 1277

Ota yksi sulake kerrallaan pois sulaketaulusta ja laita virtamittari sulakkeen tillalle. Jossain piirissä se virta pitäisi kulkea. Sitten kun se sulake löytyy, missä se virta kulkee alat hipelöidä laitteita jotka on suojattu tällä sulakkeella. Olethan varma että esmes viiveelliset sisävalot eivät ol...
Kirjoittaja ArSkA_84
20.7.2009 15:40
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: g60 ei mennyt päästöistä läpi katsastuksessa
Vastaukset: 32
Luettu: 12386

korkea CO = rikas seos jos ei ollut paljon yli sallittujen arvojen voisi vaihtaa ilmansuodattimen (perusjuttu). korkea HC = palamatonta bensaa menee koneen läpi. Radikaalimassa tapauksessa tarkoittaa venttiilivikaa, mutta yleensä pienenee kun lambda (=co) asettuu kohdilleen, koska katti toimii vain ...
Kirjoittaja ArSkA_84
19.7.2009 14:35
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Kolinaa repsikan puoleleta edestä.
Vastaukset: 11
Luettu: 3273

Ja matka jatkuu. Homma oli sinällään helppo, mutta tuheroin uuden laakerin paikalle laitossa hieman. Olisi pitänyt tukea laakeri paremmin, jotta sisuskalut eivät olisi melkein pääseet pullahtamaan ulos. Vanha laakeri tuli ulos lekalla ja uusi meni paikalleen halogeenilampun, pakastimen ja lekan avus...
Kirjoittaja ArSkA_84
17.7.2009 20:54
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Kolinaa repsikan puoleleta edestä.
Vastaukset: 11
Luettu: 3273

Huomenna yritetään... Samalla vaihtuu myös eteen jarrukiekot ja palat + taakse jarrukengät ja toinen sylkkä. Lisäksi sitten pitäis vielä vähä tilkitä pakoputkea ja sitten leimalle. Onneksi osat eivät ole kalliita vaivaa vain on. :)
Kirjoittaja ArSkA_84
10.7.2009 12:01
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Virtalukon pohjan vaihto; virtalukko ei lähde irti
Vastaukset: 25
Luettu: 12947

Mulla on sulle 1.6/1.8 sähköt ja auto on vuosimalli 86. Laita priva jos on tarvis, noihan mahtuu melko pieneen pakettiin.
Kirjoittaja ArSkA_84
9.7.2009 22:41
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Kolinaa repsikan puoleleta edestä.
Vastaukset: 11
Luettu: 3273

Laakerihan se siellä... ;) Kokeile kääntää/kaartaa oikealle/vasemmalle, jolloin tietää onko laakerissa vikaa.. pitäis kuulua jurinaa yms kun auton paino on toisella pyörällä jne... No juuri näinhän se ääni kuuluu. Eli laakerin vaihtoon sitten. Onko se paska huomma eteen? Taakse ei ollut paha. Edes ...
Kirjoittaja ArSkA_84
9.7.2009 14:20
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Kolinaa repsikan puoleleta edestä.
Vastaukset: 11
Luettu: 3273

Anyone?
Kirjoittaja ArSkA_84
8.7.2009 13:40
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Kolinaa repsikan puoleleta edestä.
Vastaukset: 11
Luettu: 3273

Kolinaa repsikan puoleleta edestä.

Ajettaessa nopeuksia 70-90 kuuluu repsikan puolelta edestä jurinaa / jyminää. Alle 70 vauhdissa ei kuulu mitään ja yli 90 vauhdissa ääni katoaa ilmeisesti muun melun alle. Vetarissa tuskin on ongelmaa, kun olen ajellut hitaalla vauhdilla liki paikoillaan pyörät linkussa eikä kuulu mitään. Renkaan ta...
Kirjoittaja ArSkA_84
12.4.2009 22:53
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Golf 2 vaihteisto-ongelmia.
Vastaukset: 4
Luettu: 2073

Golf 2 vaihteisto-ongelmia.

Mikä on hajalla? Kyseessä 86-mallinen, viisvaihteinen 1.8 Golffi. Nopalla saa heittää tuleeko vasemmalle eteen keppiä työntäessä pakki, ykkönen vai kolmonen.

Sinällään vaihteet kyllä toimii. Eli kun pykälää löytyy ei kuulu mitään ylimääräisiä ääniä.
Kirjoittaja ArSkA_84
6.4.2009 15:21
Keskustelualue: Tekniikka - Yleinen
Aihe: Viitonen ei kytkeydy
Vastaukset: 4
Luettu: 1496

Viitonen ei kytkeydy

Autona on vuoden 1998 VW Polo Classic, koneena AEY vaparituhnu diesel. Koneen yhteydessä on käsittääkseni kolmea eri laatikkomallia, mutta vaihteiston linkitys keppiin on aina sama. Ongelmana on ykkösen ja eritoten viitosen huono kytkeytyminen. Laatikko on kunnossa, vika on mekanismissä joka siirtää...

Siirry tarkennettuun hakuun

© since 2000 - ffp