Audi 200 Avant quattro 20V -91

[AudiGT200]

Eli laitetaanpas tänne kahden muun edustuskelpoisemman Audi 200:sen seuraksi omakin laite, kun täällä nyt tulee käytyä. Useammin kuin miiteissä.

Auto on valmistunut tehtaalta 12.12.1990 Neckarsulmissa. Luovutettu asiakkaalle 3.1.1991. Eli viimeisimpiä 1616kpl erästä Audi 200 Avant quattro 20V:eetä. 2003 kävin Saksasta hakemassa tuon kiertopalkinnon ja sen jälkeen pieniä ylläpitotöitä vain. Kaikkihan tietää että kone on noissa 200 20V Audeissa se sama kuin S2 alkupää, eli 20V turbo vitonen (3B) jakajalla.

Varusteita tehtaanjäljiltä mm:
-sporttinahkapenkit (manuaaliset, lämmittimet ja keskikyynärnoja vain edessä koska Avant,sedaneissa on takanakin) +nahkasisusta zebrapuineen
-automaatti-ilmastointi
-vakionopeudensäädin
-kattoluukku(vakiovaruste)
-ajotietokone(vakiovaruste)
-sähkölasit4+peilit2
-sumuvalot
-westfalian irroitettava koukku
ja jotain muuta mitä ei nyt muista.

Tehoa oli viime kesänä saman verran kuin B5 korisessa RS4 vakiona. Nyt palautettu/palautuu vakioksi talvea varten. Alustasarjaa ja muuta pientä on laiteltu. Mutta kuten moottorinkin kanssa, ei mitään suurempaa. Katsotaan mitä aika tuo tullessaan. Tuskin museoautoa kuitenkaan.



Laitetaan vielä yksi mieluisa modaus auton sisältä, nopeusmittari modi ala Ehgartner tuning.

[maneesi]

todella komea plussaa väristä ja vanteista.
tälläisillä on aina niin kiva aiheuttaa pahennusta tussiviiksien penarimiesten keskuudessa;)

[AudiGT200]

Ainahan voi yrittää, mutta ei tuollaisilla tehomäärillä vielä paljon juhlita. Painaa kuitenkin 1560kg. Eli sellanen 500-600hv takaisi ripeän etenemisen.

Tässä vakiossahan on 220hv/309Nm
Eli 0-100km/h 6,7sek huiput 238km/h. (nimenomaan Avantin tehdasarvot, sedan vähän nopeampi, painaahan se 40kg vähemmän)

Kuitenkin Audin nopein farmarimalli tuotantonsa aikana. Eli nopeaa Audifarmaria 1989-1990 etsineelle ainoa varteenotettava vaihtoehto.

[VilleP]

Ja taisipa olla muutenkin nopein sarjatuotanto farkku.

[weasel]

Kyllähän tälläinen ainakin talvella lähtee kuin kuppa Töölöstä. Loppuviimeksi yllärin ripeä / mukava peli, ei ihan heti tule mieleen muita saman aikakauden (saman luokan) autoja joihin oman Lötkön vaihtaisi.

[AudiGT200]

Talvi,valitettavasti talvirenkait ei ole noille vanteille vaan 15''aeroilla mennään.




Pientä päivitystä varustepuolelle, org lisävaruste aurinkoverhot takaoviin ja org tavara/koiraverkko.

[weasel]

Hieno..:)

Paahan kuvaa noista verhoista tännekin.

[AudiGT200]

noissa vanhoissa Audeissa, 100,200 V8 ne verhoputket ''roikkuvat'' yläkarmista ja verho vedetään ylhäältä alas. Uudemmissahan ne vedetään oven sisästä ylös. Ei kuvaa vielä.

[Miksu.]

Pistäppäs kuvaa pellin alta et sais omaankin projektiin vähän innostusta, vai eikös tässä ollutkin siellä jotain

[AudiGT200]

No tuolta se kesällä näytti. Kamat on kylläkin jo myyty hyvään kotiin.
http://netti.nic.fi/~audi200/Gti/album/ ... 3999_.html

[VariantR]

On sulla mielettömän siisti audi .Tykkään kans itse näistä malleista .

[Petri R.]

200 20V edustaa mulle Audin parasta tekelettä koskaan, uudemmista en niin välitä. Tuohon typ44 Avant-koriin en silti ole oppinut mieltymään, mutta tämähän onkin varsinainen mielipiteiden jakaja. Muilta osin tuo on minun makuun nähden lähes täydellinen rinkeli :)

[weasel]

Avantissa mua kiehtoisi se, että tuohon aikaan ei kauheasti ole ollut "farkkuja" jotka liikahtaa 0-100 6,7sec ja omaa 220hv/310nm voimavarat tehtaalta tullessaan.

Kesää odotellessa.. jospa kohta meikäläinenkin saisi vanteeseen täytettä jarrujen muodossa:)