Polo 1.3i -90 Tyhjäkäynti sekasin.

[jkk]

Eli projekti kärry otettiin tänään ajoon ja heti pientä murhetta...
Tyhjäkäynti ontuu aika pahasti...Kylmänä kierrokset 1000-1100 ja lämpimänä 500-700 eli laskee aika alas ja vaeltelee tuossa 500-700 välillä ja jos kaasua painaa varovasti auto sammuu. Missä mättää??

[Jsavilaa]

Ei oo mullakaan vastausta tähän, vaan on samaa vaivaa. Eli tyhjäkäynti on todella alhaalla, jossain 500rpm tuntumassa (perstuntumalla). Säätö on ruuvattu tappiin mutta silti käy tosi matalilla kierroksilla. Mulla ei tosin sammu kun koskee kaasuun vaan hyrähtää ihan ok. Ideoita?

[Entris]

Kaasari vai ruiskukone? Ensimmäisenä anturit tarkastukseen jos on ruisku ja sitten vaikkapa polttoaineen suutin/suuttimet.

[Jarok]

Ruutahan tuo on, sehän tuli selväksi jo otsikosta. Tsekkaas hall-anturi, virranjakaja, sytytyksen ajoitukset ja tulpat. Jos ei vikaa löydy jostain noista, niin sitten ei mitään ajatusta.

[Jsavilaa]

Kiitos vinkeistä. -90 1.3i tuo munkin poolo on. Pitääpä tutkia että löytyiskö ko. paikoista helpotusta asiaan. Virranjakaja onkin jo ex-omitajan toimesta vaihettu tänä kesänä. Koppero toimii muuten ihan mallikkaasti, mutta tyhjäkäynti on lämpimällä koneella aika alhaalla.

[zero]

Yksi halpa selvitys: katsoppa, että nuo pienet alipaine letkut ovat kaikki ok. Siis ne kumiset liitosletkut, ne kun ajan kanssa hapertuvat. Voivat aiheuttaa harmia.

Täältä saa ladattua enklanninkielisen servicemanuaalin tarpeen niin vaatiessa: http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page01