Lämmityslaitteen moottori

[pasi.]

Golf v 20tdi:n lämmityslaitteen moottori taitaa olla menossa kun kabiinissa haisee sähkölle kun laittaa tuulettimen päälle. Katoin motonetista moottoria mutta sieläkin suolainen hinta kun yli 200e. Käytettyjä saisi 50 kympillä jos vain oikean löytää.

Mistä ootte moottoreita ostaneet, motonetin katalookin mukaan sama puhallin ei käy farmariin ja lyhytperäseen. Oma kiesi farmari ja aut ilmastointi.

[-vellu-]

http://www.topautoosat.fi/auto-merkki/v ... -osat.html
Vaikka tuosta valkkaamaan. Toimituskulut 9.95€. Kannattaa muistaa käyttää 5% alekoodi minkä saa lähes aina sivulta.

[pasi.]

Olipas miljoona erilaista vaihtoehtoa tuolla :) No tuli puhallin hommattua Opelin liikkeen kautta kun tuttu siellä töissä. Hintaa 228e. Marmorilla oli suolasta 511e

[pasi.]

Joo meni nuokin rahat moppen perseeseen, eipä ollut moottori syypää. Haju jatkuu, epäilyksen kohteena lämmityslaitteen kenno tai vuoto jossain kennon lähettyvillä. Millainen homma saada tuo kenno näkyville, onko kukaan purkanut.

[-tarzi-]

PTC lämmittimessä jotain mikä käryää? Kenno sekä ptc tulee kaasupolkimen vierestä ulos.

[pasi.]

Täytyy viikonloppuna tarkistaa kenno ja ptc, kiitokset mestareille vastauksista.

[vhol]

Pyyhkijän mootori

[pasi.]

Tänään purkasin kennoa esille ja kenno näyttäisi ehjältä. Ptc vastuksessa 3 kpl johtoja 1 ruskea n: 5mm:n kaapeli ja pari ohuempaa. Ruskea näytti ottaneen lämpöä aikalailla kun oli väri hieman muuttunut.
Samoin vastuksen muoviosa oli hieman sulanut kohdasta johon ruskea tulee kiinni.
Olisko mahdollista kun autossa on helvetin huono akku, varsinkin kovilla pakkasilla lähti just ja just käyntiin että alijännite lämmittäisi kaapeleita.

Eikös jännitteen tippuessa virta kasva?

[H. Jormalainen]

Jos sitä kuormaa ei mitenkään ohjata niin ei se noin mene. Kuten ei taskulamppukaan kirkastu patterien hiipuessa. :)

Eiköhän siinä ole huono kontakti ja sen takia ylimenoresistanssi kuumentaa liitoksen.

[pasi.]

Koitin putsailla liitosta vaikka ei siinä mitään vikaa näyttänyt olevan. Katsotaan pakkasilla vieläkö käryää ja jos käryää niin täytyy ottaa piuhat irti ja antaa olla.

[H. Jormalainen]

Sillä lämmittimellä tais olla sitten kilohinta kohdillaan, että varovasti sen kanssa jos haluat vielä toimimaan.

[pasi.]

Lämmitin toimii kyllä mutta haisee palaneelle.

[H. Jormalainen]

Eiku aattelin että jos alat korjailemaan sitä...

Ohjautuuko se muuten täysin automaattisesti? Jos meinaan häiritsee, niin sen saa VCDS:llä pois käytöstä.

[pasi.]

Mitä tarkoitat tuolla että ohjautuuko automaattisesti.. Autossa autom ilmastointi.

[H. Jormalainen]

Noh, että ohjautuuko sen toiminta käsipelillä vai automaattisesti?

[pasi.]

Ite se itsensä hoitaa :)

[pasi.]

Nyt on hajut olleet poissa pari viikkoa kunnes tänään taas helvetinmoinen käry, tiputin lämmöt 17 asteeseen ja suuttimista pukkas silti kuumaa.. Tuntuis että vastus jää päälle, onko tuolle jossain rele olemassa jolla vastusta ohjataan?

[pasi.]

Nyt on hajut olleet poissa pari viikkoa kunnes tänään taas helvetinmoinen käry, tiputin lämmöt 17 asteeseen ja suuttimista pukkas silti kuumaa.. Tuntuis että vastus jää päälle, onko tuolle jossain rele olemassa jolla vastusta ohjataan?

[pasi.]

Vikaa vieläkin haetaan.. lueskelin vag arenan puolelta että vanhemmissa malleissa ptc on väylässä ja uudemmissa joku relehässäkkä. Oma auto -08 joten luultavasti ei väyläohjattu?

Avk:lta tilasin uuden vastuksen mutta siinä oli samoin ruskea johto muuttanut hieman väriä ja liitin sulanut samoin kuin omassa.
Pitää varmaan purkaa koko retupaska atomeix ennenkuin vika löytyy. tuossa vielä kuva jossa tuo lämmennyt liitin näkyy.

https://www.dropbox.com/sc/xotdcp2fjg29 ... 5eQ9ly3rma

[H. Jormalainen]

Ei väylällä tommosta tehoa siirretä.

[pasi.]

Ei no ei vitussa mutta vanhemmissa kyseinen laite VÄYLÄOHJAUKSESSA

[pete73]

Sillä nyt oo mitään merkitystä ohjaako väylä vai jokin erillinen ohjaussignaali, joka tapauksessa siellä on jokin ohjainlaite välissä antamassa isoa virtaa vastuksille.

Äkikseltään näyttäisi kuvasta että huono kontakti olisi siellä vastuksen puoleisessa päässä sitä liitin nastaa koska eniten näyttäisi sieltä lämmenneen.

[pasi.]

Tuossa liitoksessa ei ole vikaa, piuha on hyvin kiinni kaapelikengässä ja kenkä vastuksessa, varmuuden vuoksi vielä puhdistettu liitos. Järjellä aateltuna silloin kun liitos on tuon näköinen niin heikoin lenkki on kyllä siinä. Pitää koittaa vielä lämmittää liitos ja tinata.
Lähinnä tuota mietin että jos ei väylässä niin luultavasti jossain kasa releitä joilla tuota ohjataan ja jos väylässä niin jokin matolaatikko jossain.

No vieläku vähän jaksaa niin pääsee näistä konsernin autoista erilleen :)