3b passat taka auraus

[Jo-c]

Asia on ärsyttänyt itseäni jo kauan enkä ole vielä jaksanut alkaa tekee mitää asian suhteen, mutta nyt alkaa piisaamaan tuo renkaiden ostelu.

eli millä tyylillä porukka on saanut vajaa vetoisista taka aurauksen säädettyä.
itsellä on kokonais auraus lahjakkaat 26mm.

shimmi paloilla vois olla mut onhan sekin aina vähän viritys, mutta mistähän voisi saada kyseisiä paloja vai pitääkö mennä sorvarin juttusille? vaihtoehtona vois olla taka-akselin vääntäminen mutta viritys kyllä sekin.

itsellä on mahdollisuus katsoa arvoja kun on laitteet työmaalla, niin helpottaisi asiaa kummasti, eikä tarvii aina muutoksen jälkeen mennä tarkastuttaa asiaa jonnekkkin.

olen enemmän kuin kiitollinen jos joku kertoisi näkemyksiään asiaan tai jos on asiasta kokemusta niin kuulen mielellään.

[H. Jormalainen]

Miten olis suora akseli purkuautosta? Ei luulis mahdottomia maksavan.

[Sami J.]

Mulla on ylimääräinen pari navan taakke tulevia shimmilevyjä millä saa säädettyä aurausta ja camberia. 35e postitettuna, jos kiinnostaa laita yv.

[Jo-c]

Olen vaihtanut akselin jo kerran. Ja kolmas olis odottamassa jos haluaa asentaa.

[Tero P]

Miten olis suora akseli purkuautosta? Ei luulis mahdottomia maksavan.

Vaikka akseli olisikin suora, niin madallettaessa tuon kottikärri akselin negatiivinen camber alkaa muuttua auraukseksi. Mitä enemmän madallusta, sitä enemmän auraus lisääntyy.

vaihtoehtona vois olla taka-akselin vääntäminen mutta viritys kyllä sekin.

Velipoijan 3BG kärsi myös tuosta liiallisesta aurauksesta taka-akselilla ja siitä kulmat oikaistiin juurikin vääntämällä. Hyvin on tuntunut kestävän, eikä taka-renkaat ole enää kuluneet normaalia enempää.
Sokkonahan tuota ei voi tehä vaan auto pitää olla suuntauslaitteissa kiinni.
Homma onnistuu ainakin tuolla --> http://www.fonecta.fi/yritykset/Kauhava ... halummukka

[Jo-c]

Juurikin näin. Tämä oli tiedossa.

miten väänsitte?
annoitteko lämpöä?
taitoitteko putkista vai siittä keski v- palkista?

[H. Jormalainen]

Jaa, mää oletin että akseli olis kolhittu...

[Tero P]

^^En tiedä mistä kohtaa Vähälummukka sitä väänti. Mut veikkaisin et putkien päistä, koska keskeltä taivuttaminen saattaas vaikuttaa kiertojäykkyyteen.
Sen tiedän et ilman lämmitystä se on väännetty.
Lämmittäminen ei muistaakseni ollut suositeltavaa.

[Jo-c]

Joo tuo lämmittäminen voi heikentää tuon akselin ominaisuuksia. Mut kai Se on vain koitettava vääntää putkien päistä jollain tyylillä. Hyvin kyllä näkee omasta akselista että on ollu jäykkä alusta kun Se keski v-palkki on alkanut "aukeamaan".

paljonkohan tuolla^^ maksaa tuo operaatio, onko tietoa.?
tosin on hieman pitkä matka lähtee tästä jkl vierestä sinne sen takia ajelee.

just eilen tein eteen täydellisen nivel jumpan ja samalla nostin autoa sen verran että on suunnille -50mm madallus niin takaa kokonaisauraus vieläkin 12.6mm.