MTDI:hin soveltuvat pumput

[mamaki]

Eli mikä pumppu(mistä autosta) olis helpoin/paras MTDI:n rakentamiseen ja mitä muutoksia pumppuun tarvii tehä ? Tai mitä pumppuja olette soveltaneet ko hommassa?

[Arvidi]

Itte ainaki tungin 1Z koneeseen peugeot boxer 2.5td:n pumpun, jossa 11mm nestepää. muutokset mitä piti tehä oli isompi reikä pumpunjalkaan, ottaa vanhasta pumpusta venttiilit pumpun ja suutinputkien väliin, ostaa AGRn pumpunratas ja sovite pumpun akselille 30mm=>34mm.
Toki myös bensa kasikymppisestä kaasuvaijeri.

Todella ranttu ajoituksesta.

E: muita sopivia pumppuja mm Fiat Ducato 2.5-2.8ditd samoilla muutoksilla kuin edellinen, Landrover 200-300TDI ilmeisesti muutoksitta.

EE: Tosiaan kaasuun vastaavuus todella paljon nopeampi kuin vakio 1z tai AGRsä.

[JukkaA]

Niin jännä ois tietää onko TDIssä jollain tavoin sähköisesti rajoitettu kierroksien nousunopeutta.

[Putko]

Niin jännä ois tietää onko TDIssä jollain tavoin sähköisesti rajoitettu kierroksien nousunopeutta.

on

[JukkaA]

Miun seuraavaan softaan sen rajoittimen voi poistaa sieltä ;)

[Arvidi]

Tuntuu muidenkin valmistajien sähköpumpullisissa olevan tuota ominaisuutta. Härskein mitä itse ajanut niin Nissanin 2.0dx. Kaasupolkimen kerkeää käyttämään pohjassa ennen kuin kierokset nousee yli 1000.