Octavian vaihteisto-ongelma

[TV82]

Skoda Octavia -07 (1Z3) 1.6L manuaali.

Vaihdoin autoon uuden (käytetyn) vaihdelaatikon kun vanhasta rupesi laakerit ja hammaspyörät ym siinä samalla hajoamaan. Hätäisesti tarkistin että uusi laatikko olisi sama malli kuin vanhakin, mutta eihän se sitten ihan ollutkaan. Välityssuhteet on erilaiset. Jos vanhalla laatikolla ajoi 5. vaihteella 100km/h, niin kone pyöri 3200 rpm. Nyt tällä uudella laatikolla sama nopeus niin 2600-2700rpm. Molemmat ovat 5-vaihteisia.

Tämä ei minua niinkään haittaa, mutta nyt onkin seuraavanlainen ominaisuus/vika:

Kun auton käynnistää niin liikkeelle lähtiessä ykkösellä esiintyy vähän nykimistä/tökkimistä ja kakkosella tökkii vielä enemmän sekä tehot katoaa kokonaan noin 2000rpm:n kohdalla, eli sen kovempaa ei pääse vaikka kaasu pohjassa.

Kun vaihtaa kolmoselle - edes hetkeksi - niin kaikki toimii sen jälkeen normaalisti, myös 1 ja 2 vaihde. Voi siis ajella normaalisti vaikka 100km ja pysähtyä välillä.
Ongelma kuitenkin toistuu heti kun auton sammuttaa hetkeksi ja käynnistää uudelleen. Olen useita kertoja tämän kokeillut ja se käyttäytyy järjestelmällisesti aina samalla tavalla riippumatta esim. siitä, että lähteekö liikkeelle ykkösellä vai kakkosella tai vaihtaako kolmoselle kakkoselta tai suoraan ykköseltä. Vaihto kolmoselle aina "poistaa" vian ajorupeaman ajaksi.

Joten mitä ihmettä??
Voiko olla että ecu sekoaa kun nopeus suhteessa kierroslukuun ei olekaan sama kuin ennen? Silloinhan eculle pitäisi kaiketi mennä tieto mikä vaihde kulloinkin on käytössä, vai? Laatikosta ei lähde mitää sähköistä takaisinkytkentää enkä huomannut vaihdekepin yhteydessäkään mitään antureita tai kytkimiä.

Vikavaloja ei syty eikä vikakoodejakaan löydy. Tarkistin VCDS:llä.
Onko mitään tehtävissä? Pitääkö uudet välityssuhteet jotenkin ohjelmoida eculle? Miten se tehdään?

[Jultsu]

Mistä vikakoodit tarkistit? Moottorinohjaimelta? Entä ABS-yksiköltä?

Näyttääkö mittariston neulat oikein kierrosluvun ja nopeuden?

moottorinohjaimen 07-coding puolella voisi olla eri moottorivaihtoehdoille omat bittinsä, kurkkaa

myös livedataa moottorinohjaimelta voisi katsella silloin kun tuota tökkimistä ilmenee: syöttömäärät, syötön rajoitus, rajoittava tekijä syötölle

[TV82]

Kiitos nopeasta vastauksesta.

Ajoin kaikki moduulit läpi AutoScan-toiminnolla ja vielä erikseen moottoriohjaimen ja ABS:n. Ei vikakoodeja.

Mittarit näyttää samoja lukemia kuin mitä VCDS. Testasin vielä navigaattorin kanssa että nopeusmittari näytää todellista nopeutta. Kierrosluku on aistinvaraisestikin matalampi kuin vanhalla laatikolla. Laatikoita pyörittelin pöydällä ennen uuden asentamista, niin on tämä uusi selvästi "hitaampi" vanhaan verrattuna.

Olen lähinnä aloittelija tämän VCDS:n kanssa ja käyttänyt sitä satunnaisesti vikakoodien lukemiseen ja nollaamiseen.
Pitää perehtyä tarkemmin sen käyttöön.

07-coding-puolella on vaihtoehdot ainakin vaihteistolle ja siinä 5-vaihteinen manuaali on käytössä.
Miten/mistä nuo syöttömäärät, rajoitus ja rajoittavat tekijät saa näkyviin?

[Tekno]

Skoda Octavia -07 (1Z3) 1.6L manuaali.

Joten mitä ihmettä??
Voiko olla että ecu sekoaa kun nopeus suhteessa kierroslukuun ei olekaan sama kuin ennen? Silloinhan eculle pitäisi kaiketi mennä tieto mikä vaihde kulloinkin on käytössä, vai?

Ei välttämättä. ESIM, bosch me7.5 ecuhan laskee käytössä olevan vaihteen kierros/nopeus -taulukosta, joten se ei tarvitse muuta tietoa. Joten teoriassa sulla voisi olla joku tuohon liittyvä ongelma siinä päällä, mikäli ecu on edes etäisesti samaa systeemiä käyttävä.

Lähtisin siitä liikkeelle että selvittäisin mahd. tarkasti että minkälainen ecu tuollasessa octaviassa on (merkki/malli osanumerot ja tiedot siitä päältä, onko boschin joku.. tai mikä? ja tiedot myös tänne palstalle), ja koittaisin löytää jonkun joka olisi niihin enemmän vihkiytynyt, eli joka tietäisi mitä sellaselle voi ohjelmointityökaluilla tehdä ...

toinen olisi että jos on mahdollista saada ecu siitä autosta josta vaihteisto oli...vaikkakin vähän kaukaa haettua kun vaatisi kyllä vähintään väliaikasen ajoneston poiston (tai avaimen kanssa sitten) tms että sitä ecua voisi kokeilla miten käyttäytyy sen kanssa. Tämä tietysti poissuljettu homma jos ecu en aivan täysin erilaisen auton, tai vaihteiston kanssa ollutta ecua ei pysty hankkimaan vertailuun...

[TV82]

Ok, enpä tullut ajatelleeksi. Näinhän se olisi loogisinta toimia.

Octavian ECU näyttää olevan Siemens 06A 906 033 FB.
Kuva:
https://tinypic.host/image/ECU.aVZQZ

Vaihdelaatikko on jostain uudemmasta/modernimmasta autosta. En muista tarkemmin, mutta ei ollut Octavia.