Golf iv vikavalot

[TIKU1]

Kyseessä vm00 2.8 4motion golffi. Auton hankkiessani kajasti mittaristossa ESP valo ja puhui myyjä jostain irti olevasta liittimiestä mitä epäilin ja oikeassa olin. Vikakoodia antoi rattiakselin asentotunnistin. Briteistä tuli uusi/käytetty osa jonka laitoin eilen paikalleen tuloksena että syttyi airbag valo ESP:n kaveriksi. Tänään auto korjaamolle johdon päähän koodien nollaukseen jonka jälkeen auto ei startannut. Apuvirralla käyntiin ja taulussa airbag, ESP ja ABS valot. "tyhjä" akkuko siellä noita valoja vielä polttaa vai mistä haetaan nyt vikaa? ajoin korjaamolta 60km kotiin ja taas starttaa ihan normaalisti eikä aikaisemmin ole oireillut että olisi virrat vähissä.

[Mikhauta]

Kalibroitko ohjauksen tuon asentotunnistimen vaihdon jälkeen, siitä tulee esp:n valo. Airbagin ja abs:n valot ehkä virran vähyydestä tai sitten kun olet vaihtanut sitä anturia, niin sulla on ollut ratti irti ja virrat käyneet päällä ?

[TIKU1]

Kalibroitiin juu mutta tosin ajamaan en pääsyt kalibroionnin jälkeen kun auto ei stratannut. Anturia vaihtaessa oli akunkenkä koko ajan irti.

[nani]

En tiiä onko samaa vikaa mutta -02 ibiza 1.8turbossa paloi esp ja moottorinvikavalo, kun maf oli rikki. Esp napista ei tapahrunut mitään. Uusi maffi ja kaikki toimi.

[TIKU1]

Nonne. Tänään aamulla kun kävelin parkkihalliin ja starttasin auton niin enää ei pala mittaristossa kuin airbagin valo. Olikohan sitten vaan sitä virran vähyyttä.

[MTBE]

Mulla on periaatteessa 2.8 ja 00 mutta vaihdetulla koneella. Ruttujen johdosta välillä on käynnistäminen vaikeaa ja juuri silloin syttyy abs ja esp valo mittaristoon.

Joskus näissä G85 sensorin kalibroinnin jälkeen vaaditaan ajamista jotta istuu kunnolla, välillä saattanut ESP:n valo tupsahdella kunnes on hävinnyt lopullisesti.