Imusarjan tiivisteen vaihto golf2

[Manhattani]

Elikkä oisko iso homma 1.8i katti koneiseen vaihtaa kun tuppaa nestettä vuotaa aikalailla? Ja tartteeko mitään muuta ostaa kun pelkkä tiiviste? Mitään o renkaita tai muita?

[jyri.h]

Imusarjan tiivarin lisäksi tarvit sen kumisen "o-renkaan" joka tiivistää kannesta tulevan vesikanavan imusarjaan. Sieltä o-renkaan alta se neste vuotaa.

Imusarja on kiinni kuusiokoloruuveilla joten hyvän 6-kolosarjan tarttet jotta pääset käsiksi kaikkiin ruuveihin.

[Manhattani]

Elikkä imusarjan vesikanavan tiiviste rengas todennäköisesti? Entä pitääkö paljon purkaa muita osia että pääsee käsiksi?

[Manhattani]

Oisko kellään mittoja heittää tuon o renkaan koosta? Ei varaosaliikkeissä tiedetty kokoa eikä kappaleittain myydä. Tulee kuulemma tiivistesatsin mukana.

[H. Jormalainen]

Hae alkuperäinen niin saa kappalaittain ja koko on oikea?

[Sami-]

Kyllä hyvästä varaosaputkasta saa O-renkaat vaikka yksitellen. Koko vain pitää tietää. Turhaa mennä kysymään ns. merkkikohtaisena osana muualta kuin marmorilta.

Tiivisteenvaihto: Imusarja irti, tiivisteet uusiksi, imusarja takaisin. :) Ehkä puolen tunnin homma jos pultit lähtee auki.

[Manhattani]

Nimen omaan tässä sitä kokoa sille renkaalle ainoastaan haen

[jyri.h]

Hae nyt marmorilta se kumitiivari, ei varmaan maksa muutamaa euroa enempää. Se kumitiiviste kun ei ole tavallinen pyöreä/nelikulmainen o-rengas, siksi pistin sen heittomerkkeihin ekassa postauksessani. Tarvikkeena et todennäköisesti saa sitä erikseen vaan joudut imusarjan tiivistesarjan ostamaan. Laittaisin kuvan kyseisestä tiivisteestä mutta osa on jossain tallilla uusien mottiosien seassa, ei jaksa lähteä penkomaan.

[Manhattani]

Marmoritiskiltä tilasin 5,20€ maksoi ja parin päivän sisään tulee.

[Manhattani]

Tiivisteet ja o rengas vaihettu. Vanha o rengas oli sulanut epämääräseksi löntiksi. Mutta vielä vuotaa jostain vähän, mistä voisi ehtiä? Vesiletkut on kunnossa.

[gtikolffi]

Otkos tarkistanut kaikki moottorilta lähtevät muoviset jäähdytysjärjestelmän letkulähdöt...?Tuppaavat halkeamaan ja saattavat tiputtaa nestettä pihalle niin huomaamattomasti, ettei ilman tarkkaa tutkimista edes hoksaa...

[Manhattani]

Menee tarkistukseen.

[Manhattani]

Huomasin että laatikon lähettyviltä tippasee jostain vettä mutta mistä?

[jyri.h]

Kannen päästä lämppärin kennolle lähtevän letkun muovinen istukka halki..

[Manhattani]

Sekö mikä on kannessa edestä katsottuna oikealla? Saisko sen korjattua mitenkään? Pystyisikö kuvalla havainnoillistamaan?

[jyri.h]

Juuri se. Ei maksa edes marmorilla maltaita ja saahan nuita kaiketi tarvikkeenakin jo nykyjään.
Voihan toki olla että istukassa oleva kuminen tiivistekin vuotaa, mutta yleensä nuo halkeaa aikaa myöten tai liiallisen kiristämisen seurauksena.

[Manhattani]

Istukka oli ehjä. Uuden o renkaan laitoin ja lämmönkestävää silicoonia kaveriksi ja vieläkin vuotaa jostain mutta mistä? Alkaa ideat olemaan vähissä

[Manhattani]

Vuoto selätetty. Nyt vain ei tule kabiiniin lämmintä vaikka lämmöt on muuten normaalisti. Voisko olla vain ilmaa jossain välissä?

[H. Jormalainen]

Pitäisi ilmata itsestään.

[Manhattani]

Ei siltä näytä. kennolle menevä letku on lämmin mutta paluu letku kylmä. Tukos jossain? Tai voiko termostaatissa olla vikaa? Lämmöt kutakuinkin normaalina...

[golffari423]

termari ei vaikuta läppärin vesikiertoon. kokeile täyttää nestettä hieman liikaa ja aja vaikka motarilla kovilla kierroksilla, pitäis ilmautua ellei ole tukossa.

[H. Jormalainen]

Ite teen juurikin noin, että säiliö piripintaan, ajoa parin korttelin ympäri ja taas säiliö piripintaan jos on vajonnut.

Huoltomanuaali kertoi että ylimääräiset tulee pihalle ja niin toi tuntuu toimivan. Aina se on asettunut ylitäytön jälkeen jossain vaiheessa siihen normaalitasolle.

[Manhattani]

On ne nyt kohdillaan. Termostaatti oli jumissa otin kokonaan pois. Mutta mikä lie kun ajamaan lähtee niin ei lämmöt tahdo oikein nousta mihinkään

[H. Jormalainen]

Siis tä?

otin kokonaan pois

ei lämmöt tahdo oikein nousta

[Mazaman]

turha odotella lämmintä hyttiin jos termostaatti irrallaan...

[Mikhauta]

Nythän se kestää ikuisuuden lämmitä, kun kaikki vesi kiertää jäähdyttimen kautta. Uusi kunnollinen termostaatti paikoilleen ja kovaa ajoa ;)

[jyri.h]

Eikä siihen edes riitä ikuisuus, sehän ei lämpee suomen olosuhteissa KOSKAAN jos termari puuttuu, oli kesä tai talvi.

[Manhattani]

Joo semmosta vikaa että lämmöt nousee normaaliin ja nestettä on mutta syylärin alavesiletku on kylmä ja lämppärin kennon paluuletku on kylmä eli ei tule lämmintä hyttiin asti. Missä vika?

[Sami-]

Eikös jäähdyttimen/lauhduttimen jälkeiset letkut yleensäkkin ole viileämpi kuin sisään menevä? Oletko itse yrittänyt auttaa järjestelmän ilmaantumista?

[Manhattani]

Paluuletkujenkin kuuluisi olla haaleampia...Ilmaantumista on yritetty montakin kertaa...

[Sami-]

No oletko jo laittanut sen termostaatin takaisin sinne missä sen pitää ollakin? Jos et, niin aloita siitä. Ei mikään auto lämpiä ilman termaria!

[Manhattani]

Mutta kun se ei lämpiä sen termarinkaan kanssa kunnolla! Termari on 92 astetta

[jyri.h]

Usko nyt hyvä mies neuvoja ja aloita siitä termarin takaisinlaitosta. Ilman sitä hommasta ei tule lasta eikä paskaa.

Oletko varma että lämmityslaitteen kotelon sisällä oleva ilmanohjausläppä liikkuu ja sisään virtaava ilma kulkee kennon läpi? Nestehän kiertää kakkiksen kennon läpi riippumatta lämppärin säädöstä, ilmaa vain ohjataan kennon läpi tai ohi lämmönsäätimen asennosta riippuen.

Voihan kenno olla tietysti tukossakin, eli neste ei mene läpi normisti.
Ota letkut irti sieltä konehuoneen puolelta ja huuhtele vesiletkulla.

[H. Jormalainen]

Ruuvaa vaikka se termari kiinni jumiin niin alkaa sullakin pannu lämpiämään.

[Sami-]

Jos ei lämpiä termarinkaan kanssa, niin sinulla on joko niin pahasti jäässä se laitos, tai ei ole nestettä koneessa.

1. Asenna termostaatti
2. Kaada pakkasenkestävää nestettä koneeseen
3. Käynnistä kone.
4. Puristele letkuja koneen käydessä, tarkkaile lämpömittaria ettei keitä.
5. Kun paisariin tulevasta pikkuletkusta tulee vesi, voit olla varma että vesi kiertää koneessa.
6. Jossei tämän jälkeen ala lämmintä tulemaan ohjaamoon, irroita konehuoneen puolelta lämmityslaitteelta tuleva letku ja varmista että sieltä virtaa nestettä.
7. Kun vesi kiertää, paisari täyteen ja kierroksia jotta saadaan järjestelmä täytettyä piripintaan.


Jossei tällä konstilla ala lämpöä tulemaan niin sitten joutuu joudut tutkimaan sen sisäkennon. Jyri H:n konsti on melko pätevä selvittää onko kenno tukossa. Eli letkut irti konehuoneesta ja toisesta vettä letkulla sisään.

[puliukk0]

Itseasiassa tuohon kun lisää, että kun kaataa nestettä ja puristelee sitten jo enimmät kuplat pois letkuista. Niissä autoissa missä on ilmausruuveja niin availee niin kauan että tulee nesteitä.

Siinäpä on ohje sitten lähes kaikille autoille. :D

[Manhattani]

Noniin tulihan sieltä oikeaakin asiaa! Kiitos nimimerkille Sami- ! Kokeillaan näillä konsteilla...:)

[Manhattani]

Milläs porukka on puhdistellut lämppärin kennoja? Jotain viemäripuhdistusainetta?

[H. Jormalainen]

Viemärinpuhdistusaineessa usein on lipeää ja se syövyttää alumiinia jota kenno mahdollisesti on.

[Manhattani]

Entäs jotain asetonia tms?

[H. Jormalainen]

Kumi vulkanoituu jos letkun läpi lorotat?

Miten olis joku liuotinpesuaine?

[Manhattani]

Eli ei muuta kun perus lensitiiniä vain?

[puliukk0]

Puutarhaletkulla väärään suuntaan vettä, jos ei paska lähde (yleensä lähtee) niin uutta kennoa.

Näin karkeasti sanottuna.

[Manhattani]

Kenno puhdistettu em. tavalla. Hyttiin tulee lämmintä heti kun flekti alkaa huutamaan ja lämpiääkin hyvin kabiini mutta ajamaan kun lähtee ja vauhti nousee yli 60km/h alkaa taas kylmää puhaltamaan ja paluu letku lämppäriltä taasen kylmänä ja lämmöt on normaalissa. Missä helvetissä se voi vielä mättää?

[H. Jormalainen]

Eikös lämmintä kuulu tulla jo hyvissä ajoin ennen kuin jäähdytyspuhallin käynnistyy?

Niin mikäs se sun termostaatti oli? Valittaavat ettei halvat tarviketermarit oikein toimis...

[Manhattani]

Termostaatti on wahler merkkinen ja 87 asteinen...Ja piti siitäkin vielä pulittaa 30€ ! Minusta aika kallis.

[H. Jormalainen]

Ja säiliössä pysyy nesteen pinta korkealla?

[Manhattani]

Kyllä se pysyy mutta lenkin pari käy ajamassa saa lisätä.

[H. Jormalainen]

Tee useampi lenkki ja lisäile välissä. Tyhjää siellä on jos pinta laskee.

[Tuomas]

Ja jos loputtomiin saa lisätä vettä on jossain vuoto :)

[Manhattani]

Tyhjäkäynnillä puhaltaa lämmintä mutta ajaessa ei. ja pitemmän päälle ajaessa saattaa öljyvaloakin herjata ja lämmöt on normaalissa. Voisiko vesipumppu olla menny?

[Manhattani]

Ja tuolla motonetissä oli montaa vaihtoehtoa tarjolla. Mikä niistä on oikeanlainen 1.8i RP koneiseen?

[leevi]

Menihän termari oikeinpäin? Vesipumppua ei minuntietääkseni ole kuin kahtamallia, pummpu+ runko, ja pelkkä pumppu. Mutta en usko että on pumpussa vika jos ei vuoda tai hihna ole löysällä. Tai sitten siellä on vaan ilmaaa.. Muistaakseni joku ohje sanoi että ilmaus pitäisi tehdä keula ylös tunkattuna.

[Manhattani]

Meni mutta sekin termari on aika kummallisessa paikassa kun on alavesiletkun päässä. Eikö se tavallaan ole ylävesiletkun päässä?

[Mikhauta]

Volkkareissa on termostaatti alavesiletkussa, se päästää jäähdyttimestä kylmää vettä kiertoon.

[Manhattani]

Äsken 40km matkalla rupesi nykimäänkin liekkö joku polttoaine systeemi vain jäässä? Ja kotipihaan tullessa nousi paisarista höyryä ja säiliö tyhjänä...Alkaa jo pikkuhiljaa tympimään kun ei vikaa löydy....

[justus]

kansi halki

[Manhattani]

Eikai se tietämättään sitäkään halkaise?? Kun lämmötkin pysyy normaalissa eikä nouse yhtään yli normaalin.

[Manhattani]

Oliko tietäjiä? Tyhjäkäynnillä tulee lämmintä hyttiin mutta isompiin nopeuksiin mennään niin alkaa kylmentyä

[H. Jormalainen]

Pysyykö ne nesteetkin paremmin tyhjäkäynnillä ja katoaa kun antaa kierroksia?

Paljonko oot suunnilleen sinne yhteensä kaatanut nestettä? Mulla on muistaakseni viitisen litraa riittänyt, mut nyt ei oo tarkkaa määrää tiedossa.

[Speedox]

Paisarin korkki auki ja käyttää kuumaksi ja katsoo alkaako tulla neste kunnolla yli, jos tulee niin kannentiiviste on mennyt.

Tarkista myös, että paisarille menevä pikkuletku on kuuma tyhjäkäynnillä, jos näin ei ole on on jossakin tukos

[H. Jormalainen]

Mulla tulee kuumana nesteet yli säiliöstä ihan kiehumisen takia kun painetta ei ole. Mutta jos ei ihan käyntilämpöiseksi käytä?

[Manhattani]

Noin 6-7 litraa on menny ja ei tulvi yli

[H. Jormalainen]

6,5 litraa on tilavuus.

[Manhattani]

Kiitos tiedosta!

[Manhattani]

Voisikos tuo nykiminen nyt liittyä jotenkin tähän ongelmaan?

[H. Jormalainen]

Miksei, jos kansi on vaikka halki...

Onko öljy tai sytytystulpat mitenkään eksoottisen väristä tai muita kansivian oireita? Näillä keleillä tota pakokaasun ylenmääräistä höyryä on varmaankin hankala erottaa.

[Manhattani]

Öljy on normaalia. Tulppia en ole tarkistanut, miltä niiden pitäisi näyttää?

[H. Jormalainen]

Kummallisen puhtailta käsittääkseni. Lähinnä epäilyttävää on jos joku tulppa on selvästi erivärinen kuin muut.

[Slantsix]

Normaali tulppa on sellanen kahvin värinen, jos täysin puhdas, niin jäähdytinnestettä/vesihöyry pesee sen puhtaaksi, eli jäähdytin nestettä pääsee jostain palotilaan.
Öljynen/karstanen joko seos rikkaalla tai öljyä pääsee palotilaan.

[Manhattani]

Luulen että se kenno on mennyt vaikka siitä läpi jotenkin vesi virtasikin eikä paskaa irronnut muuta kun haaleni vain vesi. Ja nesteet mahtaa valua jostain välistä pois ajaessa tietenkin kun ei kennolta tule pois mitään ja muualla neste kyllä kiertää. Eli se mahtaa pois sulkea kannen/ kannentiivisteen menemisen? Mutta tuli mieleen että kesällä vaihdoin sen vesiputkenkin vanhan lahottua käsiin ja tilasin alkuperäisen siihen(78e) siitä puuttu kyllä yksi vesilähtö sieltä putken päästä ja yksi lähtö oli siellä putken alkupäässä alavesiletkun lähettyvillä. Laitoin sitten oman patentin että pistin yhden t haaran mistä pitäisi veden jakautua sinne minne pitääkin...Se puuttuva vesilähtö olisi mennyt imusarjalle niin en tiedä onko sillä sitten nyt niin merkitystä? Toivottavasti ymmärtää tekstistä jotain...

[H. Jormalainen]

Jos käytät paikallaan kuumaksi niin säilyykö sulla silloin nesteet?

Ja ootko kattellu ettei vaan mihinkään jalkatilaan valuta vettä?

[Manhattani]

Säilyy. Ja nestettä en ole sisällä havainnut mutta haisee kyllä tosin hytissä ajoittain.

[Manhattani]

Kattotaan nyt mitä tapahtuu kun on kannentiivisteen vaihto juuri menossa.

[Manhattani]

Nyt pelaa kannentiiviste oli mennyt.

[H. Jormalainen]

Näyttikö mikään sylinteri pestyltä?

[Manhattani]

Ei? Eikä kannessa ollu mitään vikaa ja oli jopa suorakin.