Suutinkärkien kimppatilaus

JukkaA · ViestiKirjoittaja **JukkaA** » 13.7.2006 20:54

Sen olen ymmärtänyt että toi nykyinen ahdin ei oikein kestä noiden ahtojen bleedaamista. Aattelin että samalla hommaan va ahtimen ja sen 3bar mapin. Ilmeisesti va kestää sen jatkuvan 1.3 ja piikkinä 1.5bar.

Jani.K · ViestiKirjoittaja **Jani.K** » 13.7.2006 21:27

va kestää 1.4 bar ainakin jatkuvaa ahtoa. 1.5 bar on ahtopyyntiä kyseisellä ahtimella revon softalla pd130 koneessa.

tmosth · ViestiKirjoittaja **tmosth** » 13.7.2006 21:32

uskaltaako laittaa alh:n 11mm pumppua pp502 kanssa jossa on vakio ahdistin vielä? jos kerta 150hp kestää. paljonkos on reikäkoko isompi raceissa kun pp502? kun ei mulla ainakaan savuta noilla yhtään vaikka iQ 2.3.

JukkaA · ViestiKirjoittaja **JukkaA** » 13.7.2006 22:54

Laita vaan tmosth kerralle 12mm pumppu. Eipähän tarttee sitten alkaa taas vaihtelemaan kunhan sullakin on racet pelissä.

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 13.7.2006 23:26

Raceilla ja 11mm pumpulla saa helposti sen 180hp jos ahdin vaan on tarpeeksi iso
Toki 12mmm päällä pitäisi päästä jo lukemiin 250hp jos vaan kaikki muu on kohdillaan 12mm päällä voi alkaa rynkyttämään alle 2000rpm...

TDIwanabe · ViestiKirjoittaja **TDIwanabe** » 14.7.2006 5:36

Eikö vakio solmu ole tarpeeksi iso jos haluan sen 180hp. Riittääkö että laitan va:n vai mikä. Siis nestepää 11mm ja jos nyt otan ne Racet. Välijäähsytin on kans menossa vaihtoon.

hatemi · ViestiKirjoittaja **hatemi** » 14.7.2006 6:15

Ei sillä vakio VNT15/gt1749v pillerillä paljoa kannata alkaa riskaamaan. On se vaan niin pirun pieni että veikkailisin että turvallisesti sen kanssa päästään jonnekkin 140 lukemiin.

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 14.7.2006 7:25

Voipi olla tiukkaa jo tuo 140hp vakio ahtimella. VA:lla pääse jonnekkin 150hp:n tietämiin ilman että pakopaineet karkaa mahdottomiksi.

JukkaA · ViestiKirjoittaja **JukkaA** » 14.7.2006 9:34

Mitämitä? Eikös ne ota noista PD130 koneista (va-ahdin) lastulla parhaillaan sen 170pollee. Onko niissä sitten pakopaineet ihan karseet ja turbon elinikä erittäin lyhyt?

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 14.7.2006 10:53

jos ottaa 160hp ja ahdot 1,5bar niin pakopaineet luokkaa 3bar

Jani.K · ViestiKirjoittaja **Jani.K** » 14.7.2006 11:02

muistaakseni jossain oli penkitetty... 187 heppaa tuolla va mallilla.. monet hätäilee turhaan yhdestä turbon elin iästä.. ite olisin lähinnä huolissani muusta moottorista kun pakopaineet on 4 bar.. nimittäin silloin on lämpöjä..

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 14.7.2006 11:15

Juu noita VNT-20 on tullut koitettua mitä kestää kumpikin hiukan alle 15tkm jos pakopaineita luokkaa 4bar. Molemmista menny painelaakeri...

TDIwanabe · ViestiKirjoittaja **TDIwanabe** » 14.7.2006 12:01

No olisiko sitten Garrett GT1749VB tarpeeksi iso että päästään noin 180hp? Se kun taitaa mennä aika bolt on. Millä pakopaine saadaan pysymään kurissa?

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 14.7.2006 15:40

Se olisi jo paljon parempi

hatemi · ViestiKirjoittaja **hatemi** » 15.7.2006 0:51

Pakopaine saadaan pysymään kurissa pitämällä ruskutusmäärä ja ahtopiane järkevissä tasoissa.

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 15.7.2006 3:48

Mutta sehän riippuu iha tehoista mitä tavoitellaa.... ja mitä paineita tarvitaan ;)

Tdi-Timppa · ViestiKirjoittaja **Tdi-Timppa** » 15.7.2006 8:21

Ite laitoin vasta ton vnt-20. Siinä pystyi ainaski säätään pakopainetta muuttamalla pakopesän ja keskiön asentoa keskenään. Säätövara ei ole suuri, mutta vaikutus oli huomattava.
Kun käänti silleen et siivet oli mahdollisimman auki kiinnivedettynä, pakopaineet ei noussu paljo päälle 1bar ja toisessa laidassa turbosta tuli tukkosempi kuin vakio kkk-03, ahdot piikitti yli 1,5bar ja pakopaine 4bar jo 3000 rpm. Nämä säädöt ilman että tarvi koskea alipainekellon varteen. Väliltä löytyi sipiva asento. Nyt pakopaineet pysyy siinä 2bar ja ahtopaine käväsee ykkösellä 1,2 ja muutoin 1,0 bar (tuolla logi tätkä http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=52142). Autossa siis pp502 suuttimet, AFN ecu...

hatemi · ViestiKirjoittaja **hatemi** » 15.7.2006 11:50

Tuon saman säädön olisit saanut aikaan kyllä sillä kellon varrellakin. ainakin peraatteessa. Kunhan vaan se turbiinikotelo on oikealla kohdalla. Sen kohdan löytäminen on vaan vähän hankalaa kun sen nastan joutuu ottamaan pois sieltä ja arpomaan sen oikean asennon että sen rungon saa käännettyä oikeaan asentoon.

Razur · ViestiKirjoittaja **Razur** » 8.12.2006 11:46

Mitkähän olisi hyvät korvaavat suuttimet, perus 1Z koneeseen. Ihan vaan jos / kun vanhat alkaa oleen vaihtokunnossa, ja uudet maksaa lähemmäs 400e / kpl. Tehoja ei tarvitse hakea lisää, kunhan toimii, ja kulutus ei traagisesti kohoaisi.

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 8.12.2006 12:25

pp520 olisi jonkinverran isompi ja hintaa jopa alle 400€/sarja, privalla tavoittaa ;)

Raato · ViestiKirjoittaja **Raato** » 8.12.2006 15:43

Vieläkö näitä Bosio 520 race suuttimia on markkinoilla?

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 8.12.2006 15:57

Ilmeisesti ensi viikolla minulle tulee erä vastaavia kuin Bosion Race520, racejen saatavuus tällä hetkällä hyvin huono....

veeti · ViestiKirjoittaja **veeti** » 8.12.2006 21:19

Mitkä suuttimet sopisivat audi 100 2.5tdi abp kone?
Olis kiva saada vähän vääntöö vanhukseen,luulis olevan hyvin potentiaalia tässä koneessa.Tietäis vaan mistä aloittaisi.

SamJL · ViestiKirjoittaja **SamJL** » 2.2.2007 13:24

Moro,

Oon tilaamassa ko. suutinkärjet Golffiin, jos joku haluaa liittyä kimppatilaukseen niin tietoja tulemaan. Kärjet tulis maksaa 65Eur/kpl(toivottavasti:) ja toimitusaika n.30 päivää!

Että sillei...

TDIfreak · ViestiKirjoittaja **TDIfreak** » 2.2.2007 14:05

Oletko aivan satavarma että myyjä toimittaa Suomeen ja että hänellä on niitä suuttimia?

TerZi1982 · ViestiKirjoittaja **TerZi1982** » 2.2.2007 17:58

samaa epäilystä =P kauhee halvoilta kuullostaa... kai ne on uusia =D

wili. · ViestiKirjoittaja **wili.** » 21.3.2007 16:51

OT: yleisesti suuttimista

mites muuten. kannattaako laittaa tohon 90hp koneeseen portterin P764 tai vastaavat P502 suutinkärjet? vai 110hp:n P520 suuttimet. tuleekos liikaa savua ja haittaa noilla t4 suuttimilla?

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 21.3.2007 16:57

ahdoilla ja IQ:lla saa kyllä sopivaksi

wili. · ViestiKirjoittaja **wili.** » 21.3.2007 17:57

mutta siis toimii kuiteskin noilla t4 suuttimillakin?
ku eikös ne pitäis olla lähellä 0.216mm??

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 21.3.2007 18:04

Jotkut jopa laittavat isompia

wili. · ViestiKirjoittaja **wili.** » 21.3.2007 18:41

niin.. mutta meinasin että toi olis sellanen kun löytyis vielä varaosana helposti?

xtdi · ViestiKirjoittaja **xtdi** » 21.3.2007 20:37

Minulla on AHUssa pp502 suuttimet ja n. 6000 kilsan jälkeen olen erittäin tyytyväinen. Autosta tuli todella paljon mukavampi ajaa ja lisääntynyt teho tuntuu myös takapuolessa. Kone on muuten aivan vakio, mutta syöttöä olen hieman hienosäätänyt. Savua tulee täyskiihdytyksessä hieman, mutta ei pahasti. Oman vaatimattoman kokemukseni perusteella sanoisin, että pienempiä suuttimia ei kannata laittaa. Hintakin on lähes sama suuttimista riippumatta.

Seppo K · ViestiKirjoittaja **Seppo K** » 23.3.2007 16:54

Raceja on nyt saatavilla lisää uusitulla versiolla.------>yhteistyö kumppanit osio.

TDIfreak · ViestiKirjoittaja **TDIfreak** » 23.3.2007 23:37

SeppoK, Voitko kertoa mitä uutta noissa on, valmistusmaako?

JukkaA · ViestiKirjoittaja **JukkaA** » 24.3.2007 7:52

Hinta on ainakin uutta, ettei vaan olisi "ranskan racet".

TerZi1982 · ViestiKirjoittaja **TerZi1982** » 24.3.2007 9:14

ei miun ranskiksissa oo kyllä ollu mitään valittamista =)

AnttiK · ViestiKirjoittaja **AnttiK** » 24.3.2007 10:02

Kyseessä on aivan alkuperäinen Fratelli Bosion RACE 520, hieman tehtaan kehittämänä.
Muutoksista on paha sanoa, kun ei ole tehdas kertonut.

TDIfreak · ViestiKirjoittaja **TDIfreak** » 24.3.2007 19:04

^ Asia selvä. Kerrohan Antti kokemuksia noista kun saatte testailtua. :)
Kyllä Ranskan racet pelittää myös aivan mainiosti, muutama setti tullut maailmalle saatettua kun italiaanot eivät välillä saaneet omia racejaan aikaiseksi.

manne8558 · ViestiKirjoittaja **manne8558** » 9.5.2007 16:35

paljonkohan tulee toimituskuluja suurinpiirtein jos italiasta tilaa suuttimet..
eräältä italialaiselta firmalta tuntuisi saavan aika edullisesti noita fratelli bosio race 520 kärkiä???

mikkole · ViestiKirjoittaja **mikkole** » 14.5.2007 21:09

Kertokaas mistä porukka on ostanu noita suuttimia yleensäkin. ku ois hakusessa omaan kulkineeseen.

manne8558 · ViestiKirjoittaja **manne8558** » 22.5.2007 14:00

Dear Sir,

the net quotations for Bosio RACE 520 is 45.00 euro each

Best regards
Antonio

DIESEL LEVANTE
* Antonio Buccino
* responsabile vendite
* > indirizzo: S.S.96 Km. 116 70026 Modugno (Bari) - Italy
* ' tel. : 080.5357615
* 7 fax: 080.5357579
* @ e-mail: [email protected]
* + website: www.dieselevante.com

tuollaista tarjousta sain??
onko joku tilannut tuolta?

jiipee75 · ViestiKirjoittaja **jiipee75** » 22.5.2007 19:00

Kiinnostusta olis kimppatilaukseen. Tarvetta olis viidelle kappaleelle (2.5 tdi), jos joku viittis ottaa selvää rahdeista etc....

Toni.S · ViestiKirjoittaja **Toni.S** » 22.5.2007 19:10

Juu täällä kans ois yksi tilaaja jos vaan saadaan porukkaa kasaan. Pitää noi kuitenkin saada hommattua et sais vähän liikettä tohon nokivasaraan :D

Putko · ViestiKirjoittaja **Putko** » 22.5.2007 20:24

Joskus tuolta koitin tilata niin ekaksi oli että ei myy suomeen ja viimein kun suostui myymään kesti reilu kolme kuukautta ennen kuin mitään tapahtui

manne8558 · ViestiKirjoittaja **manne8558** » 22.5.2007 22:48

jaa vai niin?? firmalle laittavat vaan sähköpostia aina ja tarjouksia..
kai ne suomeenki lähettävät ku oikein suomenkielelläkin joskus on noita postejaan laittaneet..
tiedä sitten mikä meininki niillä on siellä??

Pasaatti · ViestiKirjoittaja **Pasaatti** » 26.5.2007 15:22

^Italialaista "tarkkuutta" hommissa? Tehdään kaikki päin persettä kuten siinä maassa on tapana?

mummeli · ViestiKirjoittaja **mummeli** » 31.5.2007 14:55

Päiviä!
Kiinnostais pieni lisäteho omaan AFN dieseliin:) Auto on vakio ja tarkoitus olisi vaihtaa vain suuttimet ja jonkinlainen virisofta sen jälkeen...
Ehdotuksia/suosituksia suuttimista?!

Ps. Olen messissä jos suuttimia joku tilaa..

Ramirez82 · ViestiKirjoittaja **Ramirez82** » 31.5.2007 18:07

Mä olisin kanssa kiinnostunut olemaan messissä, tarttis tohon mun 1.9 TDi AHU Passattiin vähän lisää tehoa.

peltron · ViestiKirjoittaja **peltron** » 31.5.2007 18:36

itteekin kiinnostais jos joku innostuu järkkäämää... mut nyt kiinnostais 110hp tdi leoniin olevien järeitten suuttimien osa numerot :)

Miksu. · ViestiKirjoittaja **Miksu.** » 1.6.2007 16:49

Itsekin voisin olla mukana kärkien tilauksessa jos llöytyis noita isoimpia mahdollisia eli vissiin 520:set

peltron · ViestiKirjoittaja **peltron** » 1.6.2007 16:56

eikös noista 520 oo olemassa jotai vähän isompaaki 8xx ? vai muistan iha vääri ja jotain omiani..

wili. · ViestiKirjoittaja **wili.** » 1.6.2007 19:28

riippuu ihan mitä 520 meinaa?

Bosch 520 = "0.205" (110hp kärjet)
PP520 = 0.215mm
Race 520 = 0.260mm

JukkaA · ViestiKirjoittaja **JukkaA** » 1.6.2007 23:05

Jos vain isoa lukua havittelee niin:

Pumpparin race kärjet: RACE783
Jakajapumpulliseen: SPRINT764

Yhtään 8 alkuista en vielä löytänyt.

Mutta jos oikeasti haluaa suht virtaavat suuttimet jakajapumpulliseen niin tuo RACE520 on ihan sopiva ratkaisu

;)

Seppo K · ViestiKirjoittaja **Seppo K** » 2.6.2007 14:53

Löytyy noita uuden mallisia RACE kärkiä suomestakin ja nopealla toimituksella asennettuna.
Ei tarte ootella montaa kuukautta.

Miksu. · ViestiKirjoittaja **Miksu.** » 2.6.2007 20:09

Race 520 = 0.260mm

Nämä haluaisin

artos · ViestiKirjoittaja **artos** » 3.6.2007 8:57

Seppo K kirjoitti:Löytyy noita uuden mallisia RACE kärkiä suomestakin ja nopealla toimituksella asennettuna.
Ei tarte ootella montaa kuukautta.

Älä missään nimessä kerro tarkemmin.. 8)

diesel power · ViestiKirjoittaja **diesel power** » 3.6.2007 9:15

Arctos ja muut, Kysäskääpä vaikka tältä Seppo K:lta isseltään numerosta 050-3002827 hältä löytyy ja asennuskin hoituu.

ffp

Suutinkärkien kimppatilaus

Bosio Race 520 kimppatilaus!?

Suuttimien kimppatilaus

Paikallaolijat