1.9 tdi kone savuaa.

[JorKsX]

Hei. En tiedä onko normaalia vai et mutta huomasin kun kylmällä koneella lähdin ajamaan, ajoin n 10min jonkajälkeen sammutin katuvalon alle yöllä niin vähän kauemmas kun kävelin ni huomasin että konehuoneesta nousee aikapaljon savua. Lämmöt mittarin mukaan on normaalissa 90 asteessa. Mutta konehuoneesta nousee savua. öljykorkin kun avas ni sieltä sitä savua tuli. Ei mitenkään paljon enää siinävaiheessa. Autolla kun ajaa ja tuuletus päällä niin sisälle haisee öljy.

Onko normaalia että öljykorkin alta tulee savua? Öljyä tai jäähdytysnestettä ei syö

[arduaen]

KYllä sieltä aina höyryä tuloo, jos öljykorkin avaa, kun kone on lämmin.
Mille se höyry haisee? Öljylle, löpölle, jäähdytysnesteelle, pakokaasulle?

Jos turbolta lähtevä hanuriputki on halki nii pakokaasulle haisoo..

[JorKsX]

Juu tulee sitä savua korkin alta, mut vaikka korkki on kiinni ja 10min ajaa normaalisti ja jättää parkkiin niin varsinkin nyt vähän viileämmäl kelil huomaa hyvin miten höyrypilvi nousee monta metriä. Öljyltä haisee niin sisälle kuin ulos.
Päästöjä kun kävin mittaamassa niin ajoin vähän raskaammal kaasujalal ja heti kun pääsin korjaamon pihaan mittaamaan ni korjaaja snaoi heti et haisee öljy aika vahvasti. Ite oon kyl huomannu saman et AINA ajon jälkeen kun nousee autosta niin haisee. Rauhassa kun ajaa niin ei sisälle tule tuota hajua mutta jos valoista lähtee lutu tiskis ni 10sec sen jälkeen haisee.

[p0wer]

Ja kone oli?

Öljykorkin kuuluu olla tiivis. Jos se ei ole tiivis, sen tiiviste on rikki tai sitä ei ole lainkaan. Oletettavasti moottorin suojamuoveja ei ole paikallaan, jos huohotushöyryvuoto on varmasti diagnosoitu nimenomaan öljykorkin alle. Tosin, onhan öljypohjakin öljykorkin alapuolella...

Eli, tarvitaan tietää miten paljon öljykorkin alapuolella vuoto sijaitsee. Alkutietojen perusteella suosittelen korjaamoa tutkimaan...

[Juzu84]

Nyt kannattas tehä sillä tavalla että päivänvalon aikaan tehokkaan taskulampun ja asiantuntevan kaverin kanssa tutkii että mistä vuotaa..