2.0 tfsi lämmöt

[Sparco]

Ulkona +20c ja moottorin lämmöt nousee vain n 80c asti, +10 kelillä jää 70c, termaritko sökönä? Kone AXX jossa päätermari ja turbon jäähdytykselle oma termari. Vikakoodeja ei anna.

[Mk146]

Omaani vaihdoin juuri sen pienemmän termarin, niin lakkasi vastaavat probleemat :) .

[Sparco]

Pienempi termari vaihdettu ja silti lämmöt ei nouse normaaliks. Kai se täytyy seuraavaksi vaihtaa päätermari sitten...

[Sparco]

Voiko päätermari niin paljo vuotaa ettei näillä yli +20C keleilläkään nouse 90c lämmöt? Auto pyöri tyhjäkäyntiä varmaan 10min ja ei siltikään lämmöt ollut noussut 90, eikä nouse myöskään ajossa. Entisessä 1.8T borassa kun termari oli juminu auki niin se lämpes vielä lähellä 0 keliä normaalisti. Voisko vika olla myös jäähdytysnesteen lämpötila anturissa? Vikakoodeja ei anna mistään.

[Axi]

G62 (nesteen lämpötila-anturi) on 2-piirinen. Toinen piiri antaa tietoa moottorin ohjainlaitteelle ja toinen mittaristolle.

Mitta-arvoista lukemalla voit varmistaa asian, toisaalta G62 on halpa osa ja helppo vaihtaa.
Eikä se vaihto ainakaan mitään haittaa.

[Sparco]

Mitta arvot katsottu ja anturit toimivat. Paikallaan tyhjäkäynnillä ilman ilmastointia lämmöt nousee 90c mittariin (todellinen n 80c). Se mikä pistää miettimään on kun laittaa ilmastoinnin päälle ja alkaa flekti pyörimään niin kennossa nesteen lämpötila tippuu 75->53?? Samoten alkaa myös moottorin lämmötkin heti laskea aina alle 70c...

Onko tässä nyt muuta vaihtoehtoa enää kuin se päätermostaatti? Miten vtussa voi noin kylmä olla kone näillä keleillä???