APR Tuned VW Golf IV -99 GTI

[Arthur]

Laitetaanpas tänne hieman omankin auton kuvia ja taustatietoja. Foorumia tullut seurattua anona pitkään aikaan, niin on korkein aika laittaa nimimerkkikin pystyyn.



Auton tekniikkaa paranneltu mm. seuraavanlailla:

-APR Stage III
-Garrett ahdin
-APR pakosarja, APR downpipe, APR letkut ym.
-APR ohjelma
-BSR rosteriputkisto & kisakatti
-Isompi MAF, suuttimet vaihdettu
-Välijäähy
-"Forge" Split-R BOV/Bypass
-Kiinteä vauhtipyörä, vahvistettu kytkin, SRE (Sachs Race Engineering) paineasetelma, Sachs kytkinlevy (500nm)

+ löytyy Powerflex puslia & FK alustaa.



Hirviöstä löytyy BBS CH-R 19" vanteet 8,5" leveydellä.

Sisätilat ovat aikalailla alkuperäiset, muutamaa hifistelyä lukuunottamatta, mm. W8 Passatin sisävalo + R-Line vaihdekeppi + pussukka.



Auton vanteet tarkoitus viedä Dipattavaksi lähipäivinä, varmaankin neonoranssiksi. Kesällä projektina myös teipauttaa auto mattavalkoiseksi&4D hiilikuidulla.

[My_bug]

Hyvältä näyttää. Tämä ei oikeastaan vaadi muuta, kuin ajoa.

Ihmettelen tätä vanteiden maalausta mitä erikoisimmilla väreillä. Muistakaa aina, että less is more. ;)

[Hart]

Kerro lisää tekniikasta, millaisia lukemia nuilla irtoaa? Onko kyseessä ollut APR Complete Kit vai itte kasailtu erinäisistä osista?

Maukas kokonaisuus. Ja vaikka less is more, niin dippaushan on helppo vaihtoehto testiä välillä vähän räväkämpääkin :)

[Poti]

Hieno on ja tekniikka näyttää maukkaalta :)

[Arthur]

Tosiaan, vanteiden dippaus suoritettu, jäi kyllä hieman vajaaksi, loppu purkit kesken... yksi onnistunut kuva alla.



Samalla kaverin kanssa päätettiin tummentaa takaikkunat sekä taka-ajovalot, ihan kokeilumielessä. Tummennukset ainakin onnistui täysin nappiin.



Tekniikasta sen verran, että ei ole kyseessä APR täysi kitti. Auto ei ole itseni kasaama, mutta muistaisin APR:n Complete Kittiin kuuluvan mm. turbo (tässä eri) yms.

Dynolla käytetty autoa viimeksi vuonna 2008, jolloin 1.4 barin ahdoilla saatiin koneesta irti 339 hv / 394.9 nm, joten pirssissä riittää haluja.
Ainoa iso muutos, joka autoon tekisi mieli tehdä, olisi laittaa auto nelivetoiseksi, mutta taitaa olla jo liian hintava työ. Meinaa sutia hiemankin liukkaammalla kelillä jos tallaa laittaa hieman enemmän alaspäin :)

Tähän autoon ei ole todellakaan tulossa mitään hirveää korisarjaa tms. lippispäiden puuhaa, koitetaan mennä "keeping it clean"-meiningillä eteenpäin ;)

[dr_ink]

koitetaan mennä "keeping it clean"-meiningillä eteenpäin ;)

Siinä tapauksessa minä olisin jättänyt lasit ja valot tummentamatta ja vanteet dippaamatta.